На российские самолёты для «Авроры» потратят 100 млрд рублей

По данным РБК, до 2044 года для покрытия затрат на владение 45 новыми российскими самолётами единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» потребуется 112,5 млрд рублей. Эту цифру удалось обнаружить во внутренних материалах перевозчика. Представители авиакомпании уже подтвердили источнику достоверность информации, но не раскрыли деталей. По словам генерального директора «Авроры» Константина Сухоребрика, на весь проект эксплуатации 45 самолётов за 20 лет будет потрачено около 100 млрд рублей.

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» создана в 2021 году по поручению Владимира Путина. В её парке по состоянию на середину декабря прошлого года числилось 135 воздушных судов – 94 самолетов и 41 вертолёта. Все машины – исключительно отечественного производства. В состав «Авроры» вошли региональные перевозчики «Якутия» и «Полярные авиалинии» (Республика Саха), Камчатское авиационное предприятие, «Хабаровские авиалинии» и «ЧукотАвиа». За прошлый год суммарно они перевезли более 2 млн пассажиров. Из современных самолётов у «Авроры» есть лишь четыре борта Superjet. В 2022 году единая дальневосточная авиакомпания будет летать по 36 маршрутам.

Как именно будет финансироваться расширение парка «Авроры», пока остаётся загадкой. Одним из решений может стать обеспечение «экономически эффективного лизингового платежа». Летом 2021 года правительство отказало перевозчику в предоставлении 17 млрд рублей для субсидирования маршрутов в ДФО и оплаты лизинговых платежей за новые воздушные суда.