Новое поколение Lada Vesta появится у дилеров в мае

Соколов заявил, что к лету планируется наращивание производства за счёт появления нескольких модификаций модели на конвейере. И тогда прогнозируемый объём производства составит до 100 тыс. автомобилей Vesta за год. Однако президент АвтоВАЗа отметил, что важной оговоркой является соответствующий объёмам производства рынок продаж. «Потому что работать на склад мы не будем: это невыгодно и ухудшает финансовую модель. Кризис перепроизводства хуже, чем простой», — прокомментировал Соколов.

Он рассказал, что с мая на заводе планируется включить на полную производственную мощность первую линию. И добавил, что в июне ожидается модификация Vesta с 16-клапанным двигателем. На первой линии уже осенью запустится производство Lada Largus.

По словам Соколова, АвтоВАЗ в прошлом году инвестировал в модернизацию первой линии собственные и привлеченные средства, чтобы обеспечить ее выход на темп 60 автомобилей в час. «Эта линия достаточно гибкая. Она может производить определенное количество Vesta, определенное — Largus. В зависимости от рынка. Максимальное количество Vesta, которое может производится на этом конвейере — 40 в час. Соответственно, 20 штук в час может производиться Largus», — объяснил глава компании..

Он отметил, что Vesta не выпускалась около года, поэтому в компании «готовы работать буквально день и ночь, чтобы насытить рынок». Продажи модели должны начаться в мае, когда будут сформированы стоки у завода и дилеров. «Необходимо как минимум два месяца, чтобы во все наши дилерские центры, а их более 300, обеспечить хотя бы по несколько экземпляров автомобилей Vesta. Рассчитываем, что уже с мая начнутся продажи», — сказал глава АвтоВАЗа.