Инструктор Потапенко объяснил, что нужно для безопасного вождения мотоциклов. После длительного перерыва, например, на зиму, водителям двухколёсного транспорта необходимо восстановить несколько ключевых навыков. По мнению основателя мотошколы Motostudy Виктора Потапенко, ими являются экстренное торможение, маневрирование на скорости и баланс. Инструктор подчеркнул, что наиболее важно для водителей двухколёсного транспорта восстановить навыки экстренного торможения, а без этого управлять байком крайне опасно. По его словам, предугадать все опасные ситуации на дороге невозможно, а умение быстро и безопасно остановиться поможет избежать аварии. В ряде случаев избежать опасности поможет быстрая реакция, а также умение объехать потенциальное препятствие на скорости, особенно в плотном городском трафике.«Восстановление навыков баланса и маневрирования — это основа безопасного вождения. Эти навыки можно тренировать на специализированных площадках или в автошколах под руководством опытных инструкторов. Правильное освоение техники баланса и маневрирования поможет уверенно управлять транспортным средством даже в сложных дорожных условиях», — пояснил эксперт. Потапенко рекомендует мотоциклистам в начале сезона провести некоторое время на площадке и отработать медленное вождение с поддержкой равновесия, экстренное торможение до полной остановки, а также вспомнить основы контрруления. «Эта техника управления мотоциклом позволяет быстро и эффективно изменять направление движения на дороге», — заключил инструктор.
Компания Volkswagen неожиданно представила новую механическую коробку передач, которая отличается повышенной экономичностью. Новая коробка передач называется MQ281 и позволяет снизить уровень вредных выхлопов на 5 г/км. По словам главы отдела разработки механических трансмиссий и систем полного привода Хельмута Гёббельса, эту коробку передач вскоре начнут ставить на несколько моделей массового сегмента. Первым станет новый Passat.Новая MQ281 способна работать с крутящим моментом 200-340 Нм, что делает ее современнее и эффективнее старых MQ250 и MQ350. При ее разработке применялись материалы с низкими коэффициентами трения, а также новая система подачи масла. А новый корпус позволил сделать саму коробку передач тише. Производство МКПП налажено на заводах компании в Барселоне и в Кордобе (Аргентина).
