BMW в сентябре покажет свой самый дорогой проект за всю историю компании. На ежеквартальной конференции Оливер Зипсе, председатель правления BMW AG, подтвердил, что в начале сентября состоится презентация нового концепт-кара BMW Vision Neue Klasse. Автомобиль покажут на выставке IAA Mobility Show в Мюнхене. Это будет более подготовленная к производству версия концепта i Vision Dee, который был показан в начале этого года на выставке Consumer Electronics Show. Уже намекалось, что i Vision Dee превратится в следующее поколение BMW 3 Серии. «Теперь мы снова превращаем видение в реальность", — сказал Зипсе. «Я могу обещать вам, что Vision Neue Klasse близок к серийному производству и скоро появится на дорогах». На платформе Neue Klasse будут построены и другие электромобили компании. Причем сначала они будут производиться в Германии, а в 2027 г. их производство распространится на Мексику. BMW уже показала интерьер Vision Neue Klasse с массивным дисплеем Panoramic Vision, простирающимся на всю длину лобового стекла. Концепт должен продемонстрировать другие технологии, например, усовершенствованный ЭБУ, 800-вольтовая зарядка и др.По словам представителей BMW, Neue Klasse стал самым дорогим проектом за всю историю компании. «Neue — это мегапроект, который охватывает всю компанию. Речь идёт ни много ни мало о будущем марки, BMW Group и нашего портфолио», — заявил Зипсе. Концепт Vision Neue Klasse и серийный автомобиль, который он предваряет, станет самым важным автомобилем BMW в этом десятилетии. В условиях, когда большинство производителей переходят на выпуск кроссоверов, BMW станет одной из немногих компаний, предлагающих электрический седан. Это позволит 3-й Серии нового поколения получить преимущество перед конкурентами, особенно если BMW выполнит свои обещания по увеличению запаса хода и ускорению зарядки.
Москомархитектура предложила проекты реконструкции еще двух вылетных магистралей столицы. На сей раз речь идет о Кутузовском и Ленинском проспектах. Через несколько лет на них появятся эстакады и тоннели, а все светофоры будут убраны. Москомархитектура предложила проекты реконструкции еще двух вылетных магистралей столицы. На сей раз речь идет о Кутузовском и Ленинском проспектах. Через несколько лет на них появятся эстакады и тоннели, а все светофоры будут убраны. Главный объект на Можайском шоссе, продолжении Кутузовского проспекта, — 1,7-километровая эстакада в шесть полос, которая протянется от улицы Толбухина до Рябиновой. Развязку Кутузовского проспекта и Рублевского шоссе, одно из самых проблемных мест в настоящий момент, реконструируют. В некоторых местах строители увеличат ширину дороги. Другая правительственная трасса, Ленинский проспект, преобразится еще сильнее. Здесь появятся сразу три тоннеля: на пересечениях с Университетским проспектом, с улицей Дмитрия Ульянова, с улицей 26 Бакинских Комисаров. Их дополнят две эстакады. Первая пройдет через пересечения с улицами Кравченко, Пилюгина, Удальцова и Новаторов, вторая — на перекрестке с улицами Обручева и Лобачевского. Предложения вскоре поступят на утверждение в Градостроительно-земельную комиссию Москвы, после чего власти приступят к составлению сметы и выбору подрядчиков.
