Отечественные автомобили станут дешевле для россиян

По мнению главы союза Павла Шапкина, властям нужно вмешаться в процесс регулирования цен, что позволит исключить искусственное завышение стоимости новых автомобилей со стороны дилеров, а разница между ценами производителя и для конечного потребителя не должна составлять больше 15%.

«Рационально увязать стоимость производителей авто с конечной ценой для потребителя. Разница между ними должна составлять не более 15%, это позволит исключить искусственные завышения со стороны автодилеров», — заявил Шапкин.

Эксперт подчеркнул, что средняя стоимость машин в 2020 году выросла на 7%, в 2021 году — на 18%, в 2022 году — на 20%. При этом рост цен по итогам первого квартала 2023 года уже составил 11%.

Он также отметил, что сегодня подобный механизм регулирования цен применяется на табачном рынке.

АвтоВАЗ рассказал, что нужно сделать для развития российского автопрома. По мнению главы отечественного автогиганта Максима Соколова, сегодня отечественная автомобильная промышленность остро нуждается в ряде мер. В их числе — индексация утилизационного сбора, модернизация законодательства о госзакупках и внесение изменений в закон о такси.