Грузовое подразделение шведского бренда Volvo Trucks выпустило необычный ролик, в котором анонсировало премьеру четырех новых моделей. Для видео друг на друга установили четыре грузовика новых моделей Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM и Volvo FMX. Последняя фура с 38-тонной задней платформой стала основой для конструкции общим весом 58 тонн. На ее постройку авторы ролика потратили около месяца. На самый верх медленно передвигающейся в ночи 15-метровой "башни" встал президент шведского бренда Рогер Альм."Я нередко бывал на высоте, но съемка этого небольшого фильма стала для меня одним из самых необычных опытов. Все получилось благодаря прочной платформе Volvo FMX, которая смогла выдержать вес остальных тягачей, а также опытному водителю", – поделился впечатлениями о съемках в ролике Альм. Премьера всех четырех грузовиков пройдет в Европе в уже завтра. В прошлом году на тему будущего больших грузовиков пофантазировала другая шведская марка –Scania. По ее задумке, тяжеловесные фуры смогут облетать городские пробки по воздуху с помощью тысяч дронов.
Гибрид на базе 208-й получит компоненты от гоночных машин. Компания Peugeot привезет на Женевское моторшоу концептуальный гибридный хэтчбек 208 Hybrid FE (Fun and Efficient), который, по словам представителей марки, будет сочетать в себе спортивность и экологичность. Новинка разрабатывалась совместно со французской нефтегазовой компанией Total. Прототип построен на базе обычной серийной модели 208 текущего поколения. Однако, в конструкции автомобиля широко используются композитные материалы (для кузовных панелей и интерьера) и поликарбонат (для остекления). Это позволило сделать машину на 200 килограмм легче стандартного хэтчбека, снизив массу до 775 килограмм. Внешний вид концепт-кара пока держится в секрете, но известно, что автомобиль получит агрессивный аэродинамический обвес кузова, позволяющий существенно снизить коэффициент аэродинамического сопротивления, а также эксклюзивные алюминиевые колесные диски и шины с пониженным сопротивлением качению. Силовая установка Peugeot 208 Hybrid FE будет сочетать в себе 1-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, шестиступенчатую роботизированную коробку передач EGC, а также позаимствованные от автомобилей для гонок на выносливость электромотор и комплект батарей. Прототип сможет набирать «сотню» за восемь секунд, а уровень выбросов CO2 составит 49 граммов на километр. Ранее сообщалось, что группа PSA Peugeot Citroen разработала новый вид гибридной силовой установки под названием Hybrid Air, где вместо электромотора используется воздушная помпа. Изобретение является частью программы французского производителя по снижению расхода топлива до двух литров на сто километров к 2020 году. Эта разработка также дебютирует в Женеве.
