Соответствующие поправки в ПДД уже готовятся. С 2021 года беспилотным автомобилям могут разрешить ездить по выделенным для общественного транспорта полосам. По информации НТИ «Автонет» , соответствующие предложения для внесения поправок в ПДД России уже готовятся. В ближайшее время они будут представлены МВД.«Мы готовим предложения для внесения изменений в правила дорожного движения. Фактически, беспилотный транспорт будет приравнен к общественному транспорту, что позволит искусственному интеллекту проще взаимодействовать с другими водителями. Сейчас преимущественно во всех ДТП с участием беспилотных авто виноват водитель другой машины. Автолюбители не соблюдают дистанцию, правила, создают помехи и так далее. Приоритет позволит этот вопрос решить», - сообщили РИА Новости представители компании. Также в НТИ отметили, что необходимость приоритета до дорогах - временная мера, так как после внедрения сервисной телематической платформы «Автодата» машины с автопилотом смогут получать информацию от других участников дорожного движения и инфраструктуры, не полагаясь только на свои радары и другое оборудование. Ожидается, что технология будет запущена в 2021 году.Также разработчики заявили, что беспилотники не помешают движению общественного транспорта в силу своего малого количества. В сумме по дорогам Москвы, Санкт-Петербурга и Татарстана передвигается около 150 оснащенных системой автоматического управления транспортных средств. Ранее стало известно, что в нескольких регионах России планируется возможность испытаний беспилотников без инженеров-водителей в салоне. По предварительным данным, тесты начнутся в первой половине будущего года.
Эксперт Холодов объяснил, как россиян будут лишать прав за скрытые номера. После того, как в российском законодательстве появится ответственность за сам факт установки специальных устройств, позволяющих скрывать или видоизменять госномера на автомобилях, гаишники смогут более эффективно выявлять нарушения и привлекать водителей к ответственности. «Бывают номерные знаки на пружинке, которые от скорости начинают наклоняться. В тот момент, когда водителя останавливают, у него ничего не скрыто, и получается сложность с доказательной базой», — пояснил зампред комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов. По его словам, сегодня автомобилисты используют не только стандартные рамки-перевёртыши, но также более хитрые устройства. В итоге сотрудникам ГИБДД бывает сложно поймать нарушителей.Однако всё изменится, если для привлечения к ответственности достаточно будет самого факта обнаружения на номерах встроенных магнитов, разных «хитрых» рамок и других устройств. При этом привлекать по этому закону за грязные или нечитаемые номера гаишники, по словам политика, наказывать водителей не смогут. Ранее правительство внесло на рассмотрение Госдумы законопроект, предусматривающий существенное усиление наказания за сокрытие номеров автомобилей. В документе указано, что речь идёт даже не о самом факте, а об использовании специальных устройств, позволяющих спрятать или изменить «жестянки».
