Внедорожник, замаскированный камуфляжной пленкой, должен до премьеры преодолеть своим ходом 16 тыс. километров. Старт пробега, приуроченного к дебюту модели 23 марта в Пекине, начался на заводе в Братиславе. К середине марта автомобиль уже преодолел часть пути, который включает в себя 11 стран. В частности, он уже посетил Россию, сделав остановки в Санкт-Петербурге и Москве. Подтверждением этого служит видео, опубликованное на официальном канале бренда.Как сообщал "Авторамблер", новый Touareg построен на модульной платформе MQB Evo, которая также лежит в основе Lamborghini Urus. Со сменой поколения внедорожник стал на 200 килограммов легче. В гамму моторов вошли бензиновый мотор мощностью 340 л.с. и 270-сильный турбодизель. Покупателям также предложат вариант с гибридной силовой установкой с отдачей 381 л.с. Ранее стало известно, что российская премьера модели пройдет на Московском автосалоне в августе. Тогда же, вероятно, будут объявлены рублевые цены на новый Touareg.
Стало известно, чем будут отличаться тарифы на единый полис ОСАГО для РФ и РБ. Оказалось, что за одну и ту же услугу белорусы заплатят в разы меньше россиян. Тарифы будут определяться в зависимости от национальных правил. В силу новые полисы вступят с 1 октября 2024 года. По данным газеты «Известия», стоимость единой для России и Белоруссии «автогражданки» будет определяться национальными правилами — в соответствии с законодательством каждой из стран. Это значит, что за единый полис ОСАГО белорусы будут платить в разы меньше россиян. Копия ответа ЦБ РФ на письмо вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина на имя председателя Банка России Эльвиры Набиуллиной имеется в распоряжении источника. В ответе представители регулятора ссылаются на модельный закон «О системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства», который был принят в июне прошлого года. В ответе говорится, что «порядок установления страховых тарифов по договорам страхования в рамках системы страхования Союзного государства устанавливается законодательством государства-участника по месту регистрации транспортного средства, в отношении которого заключается договор страхования в рамках системы страхования Союзного государства». Выплаты и размеры страховых сумм по единому полису также будут осуществляться в соответствии с законодательством об обязательном страховании государства-участника, на территории которого произошло дорожно-транспортное происшествие. Страховой полис предусматривает покрытие страховых случаев на всей территории Союзного государства либо только на территории государства регистрации транспортного средства — по выбору страхователя. И тарифы, и размер выплат в России и Белоруссии сильно различаются — не в пользу РФ. К примеру, в России полис ОСАГО автомобилисту старше 25 лет со стажем более двух лет и КБМ 0,68 (шесть лет безаварийного стажа) на Kia Rio оформят за 9 100−13 866 рублей, а в Белоруссии — за 2 840 рублей. Лимиты выплат в Белоруссии при этом заметно выше российских.Вице-президент НАС Антон Шапарин считает правила оформления такого полиса несправедливыми. Он также обратил внимание на то, что размер выплат в случае ДТП по такой страховке будет зависеть от страны, где произошла авария: в Белоруссии попасть в аварию намного выгоднее, чем в России, поскольку лимит выплат «по железу» там — почти 1 млн рублей, а у нас — всего 400 000 рублей. Ранее россиянам напомнили о новых правилах оформления ОСАГО. Скоро появится возможность оформлять краткосрочные полисы на срок от одного дня. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
