Haval сертифицировал новую версию своего бестселлера в РФ. В открытой базе Росстандарта появилось одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый вариант исполнения популярного на российском рынке кроссовера Haval Jolion. При этом информации, придёт ли эта модификация на смену нынешней, или станет полностью новой, пока нет. По предварительным данным, модель обзаведётся более мощным по сравнению с текущей версией 1,5-литровым турбомотором. Его отдача составит 150 сил и 270 Нм крутящего момента — это на 7 л. с. и 60 Нм больше, чем на актуальной версии машины. Сочетаться с ними будут 6-ступенчатая механическая трансмиссия или 7-диапазонный «робот», привод — передний или полный. Сроки появления новой версии Haval Jolion на российском рынке пока не раскрываются.Ранее Haval сертифицировал два обновлённых кроссовера для РФ. Китайский производитель получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговые вседорожники F7 и F7x. Главным изменением станет появление на машинах более мощных двигателей, также не исключено расширение списка опций комфорта и систем безопасности.
Американская аэрокосмическая компания Boeing начала производство учебно-тренировочного самолёта нового поколения с инновационным оборудованием. Модель T-7 Red Hawk оснастили бортовой системой генерации, способной производить неограниченные объёмы кислорода для пилотов. T-7 Red Hawk пришёл на смену технически и морально устаревшим учебно-тренировочным военным самолётам T-38 Talon. Машина предназначена для отработки навыков пилотов истребителей. Всего в парк войдёт свыше 350 крылатых машин, которые преимущественно планируется применять в ВВС США.На текущей неделе было объявлено, что сейчас проходят тесты абсолютно новой бортовой системы для генерации кислорода. Система OBOGS позволит производить неограниченные объёмы кислорода для пилотов во время полёта. Испытания разбиты на три этапа. Два из них успешно пройдены. На начальном этапе испытания проходили в барокамере без людей, на втором прошли тесты с участием 10 пилотов-добровольцев ВВС США, которые выполняли манёвры с перегрузкой до 8,5 g. На заключительном этапе планируется провести экологические испытания и стресс-тесты. Если они завершатся успешно, систему начнут устанавливать на самолёты Red Hawk в рамках лётных испытаний.Самолёты T-7 Red Hawk оснащены турбовентиляторным двигателем General Electric, создающим тягу 7,7 тс при использовании форсажной камеры. Активное участие в проекте принимает шведская компания Saab. Евросоюз перечислил авиакомпании, на самолётах которых опасно летать
