Эксперты Quto подсчитали, на сколько УАЗ «Буханка» подорожал за 7 лет. В последнее время стоимость внедорожников Ульяновского автозавода остаётся стабильной: сейчас дилеры марки УАЗ торгуют машинами по прайс-листам, которые были установлены 7 апреля этого года. Так, рекомендованная розничная цена остеклённого 8-местного микроавтобуса 2206 составляет 1 385 000 рублей. Каталог сайта Quto – это информативный инструмент для выбора автомобиля, в котором представлены доступные на российском рынке модели. Согласно архиву каталога, 14 января 2015 года УАЗ-2206 стоил 524 950 ₽, то есть почти втрое дешевле, чем сейчас. В апреле следующего года цена поднялась до 639 990 ₽. В ковидном 2020-м, когда автозаводы испытывали дефицит микрочипов, остеклённая версия «Буханки» предлагалась за 803 900 ₽. Год спустя заводу пришлось переписывать ценники почти ежемесячно: в 2021-м новые прайс-листы публиковались 7 раз: в начале года машина стоила 880 000 ₽, а в конце – 1 040 000 ₽. В январе 2022-го Ульяновский автозавод постановил продавать микроавтобусы за 1 065 000 ₽, но затем предприятию пришлось дважды поднимать цены. После майского подорожания дилеры стали просить за внедорожник 1 380 000 ₽. А с нынешнего апреля, как уже было сказано, действует цена 1 385 000 ₽.Между тем, отечественный «Соллерс» начал пилотную сборку китайских пикапов JAC T6 на сборочной площадке во Владивостоке, где прежде выпускались автомобили Mazda. Предполагается, что серийные машины сменят название и будут предложены россиянам под брендом Sollers. Однако нельзя исключать, что эта разработка «поднебесных» инженеров может стать основой для следующей генерации УАЗ «Патриот», поскольку Ульяновский автозавод принадлежит «Соллерсу». И редакция Quto решила подготовить тизеры новинки, которая вполне может появиться.
Суд частично снял арест с активов Volkswagen в Калуге. В частности, арбитражный суд в Нижегородской области частично удовлетворил ходатайство «Фольксваген Груп Рус» об отмене ареста на часть активов автогиганта на российском рынке, с которого ГАЗ пытается взыскать 15,6 млрд рублей. После рассмотрения дела судья отменил арест, наложенный ранее на сборочную площадку производителя в Калуге. Уточняется, что представители Volkswagen в ходе заседания смогли доказать, что российские активы производителя оцениваются в 47,5 млрд рублей, поэтому объём обеспечения иска ГАЗ на 15,6 млрд рублей завышен. Также юристы отметили, что в рамках соглашения о контрактной сборке нижегородская площадка получила компенсацию в размере 4 млрд рублей, так что итоговая исковая сумма сократилась до 11,6 млрд рублей.В компании также подчеркнули, что работоспособность сборочной площадки в Калуге необходимо поддерживать постоянно. При этом на данный момент под арест попадают и земельные участки, кадастровая стоимость которых составляет 3 млрд рублей, и цеха с оборудованием примерно на 20 млрд рублей. «Удовлетворить частично. Отменить обеспечение в ответ на ходатайство от ООО "Фольксваген Груп Рус», — говорится в опеределении судьи Дмитрия Окорокова. Об аресте имущества Volkswagen в России стало известно в конце марта. Группа ГАЗ обратилась в Арбитражный суд Нижегородской области с требованием признать недействительным расторжение соглашения о контрактной сборке в Нижнем Новгороде с немецким концерном Volkswagen. Иск был подан 14 марта. 17 марта было удовлетворено ходатайство ГАЗа о наложении в рамках дела обеспечительных мер. Под арестом оказались доли в российском представительстве Volkswagen и в подконтрольных ему юрлицах. С экс-партнёра ГАЗ хочет взыскать 15,6 млрд рублей.Эксперт Моржаретто уже заявил, что ГАЗу нужны не активы Volkswagen, а деньги. Специалист назвал арест активов немецкого бренда худшим из возможных вариантов развития событий. Характер сделки о выкупе активов Volkswagen может быть продиктован политической ситуацией, а это, в свою очередь, закроет пути возвращения мирового автопроизводителя на российский рынок в будущем. Теперь найти покупателя на калужский завод марки практически невозможно.