Внедорожники ROX начнут собирать на территории РФ. Компания ROX Motor сообщила о подписании соглашения с калининградским заводом «Автотор», подразумевающим начало серийного производства внедорожников 01 и новейшей модели Adamas. Как сообщили в компании редакции Quto.ru, первые машины сойдут с конвейеров предприятия весной 2026 года. Габаритная длина ROX 01 превышает 5000 мм, а в движение его приводит гибридная силовая установка последовательного типа (то есть бензиновый двигатель не имеет связи с колёсами и работает только для зарядки батареи), выдающая 475 сил. Разгон с места до 100 км/ч занимает у модели 5,5 сек., а запас хода достигает 1 115 км по циклу WLTC. На первом этапе производство будет налажено крупноузловым методом, что позволит обеспечить запуск моделей в максимально сжатые сроки. В перспективе локализацию внедорожников планируется углубить.Выпуск ROX 01 и Adamas в Калининградской области начнётся весной 2026 года. Тогда же станут все подробности о ценах и комплектациях машин для российского рынка. Сообщается, что на сегодняшний день общий объём собранных на заводе «Автотор» автомобилей достиг 2,6 млн экземпляров, а всего с конвейеров предприятия сошло 220 моделей разных брендов.
Сразу после фактического ухода с российского рынка американский бренд объявил о завершении производства двух моделей на заводе в Германии. Компания Ford продолжает противоречивую политику. Сразу после фактического ухода с российского рынка американский бренд объявил о завершении производства двух моделей на заводе в Германии — C-Max и Grand C-Max. Выпуск минивэнов остановят в июне. Решение было принято Наблюдательным советом Ford-Werke GmbH. В заявлении компании говорится, что Ford принял очередную меру для повышения эффективности и снижения расходов предприятия в Германии. Причиной отказа от моделей назван резкий спад спроса на сегмент минивэнов. Таким образом, завод в Зарлуи откажется от ночной смены. Это значит, что в ближайшее время основной моделью Ford в Европе станет Focus четвертого поколения и его различные модификации, включая кросс-версию Active. В дальнейшем компания обновит портфолио автомобилей, которые присутствуют на европейском рынке. Напомним, 27 марта компания Ford официально объявила об уходе с российского рынка. Останется лишь производство коммерческой модели Transit на заводе в Татарстане. На другие производственные мощности компании в России уже претендуют корейские и китайский автопроизводители.
