В Белоруссии проведут испытания недорогого электромобиля Geely

Модель получила скромный электромотор мощностью всего 82 силы, который разгоняет машину всего 102 км/ч. Кроме того, инженеры установили относительно дешёвый литий-железо-фосфатный аккумулятор. Впрочем, благодаря недорогим комплектующим Geometry E вышел открвенно недорогим: в Поднебесной такие автомобили сейчас продают за 87 800 юаней, что равнозначно 900 000 рублей.

И это очень интересное предложение, учитывая современный дизайн, а также неплохое оснащение (например, в базовую версию вхдит пара экранов диагональю по 10,25 дюйма каждый). В общем такой электрокар может быть интересен белорусской публике, ведь даже гораздо более дорогой Geometry C, на одной зарадке проезжающий 500 км, пользуется спросом: в Белорусию около месяца назад завезли 40 машин.

«В 2023 году мы проведём испытания этих электрокаров. Если нам всё понравится, расширим линейку [бюджетной моделью электрокара Geely Geometry E] в новом году», — заявил агентству БЕЛТА генеральный директор завода «Белджи» Геннадий Свидерский. Также глава предприятия добавил, что компания планирует и дальше завозить более крупные пятидверные Geometry C под конкретные заказы.

Кроме того, Geely выведет на российский рынок новый седан по цене Lada: китайцы хотят занять нишу, где прежде доминировали Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Так, Geely Emgrand 7 появится на российском рынке во втором квартале 2023 года. Он станет четвёртой моделью, которая встанет на белорусский конвейер. Это случится всего через несколько месяцев, притом решение запустить четырёхдверку было принято внепланово.

Кстати, седан (но китайской сборки) успел появился на площадках белорусских дилеров. Как рассказал редакции Quto журналист Дмитрий Новицкий, основатель проекта «Большой автоблог», за Geely Emgrand со 114-сильным атмосферным мотором и механической коробкой передач просят 45 200 белорусских рублей (1 174 000 российских). Это лишь немногим дороже, чем сейчас стоит хорошо упакованная Lada Granta.