В Москве начали серийную сборку автомобилей «Москвич 6»

«Мы прошли период изменения всей логистики, новой комплектации, новой технологии, новой машины. Преодолели санкционное давление, преодолели конкуренцию со стороны других производителей. Сегодня можно с уверенностью сказать, что "Москвич" встал на ноги», – цитирует Сергея Собянина телеканал «Москва 24».

Столичный глава отметил, что восстановление работы завода стало первым этапом восстановления предприятия, прежде принадлежавшего компании Renault. Второй этап будет включать рост выпуска комплектующих на территории России, а на третьем завод начнет создавать собственную платформу. Это будет полностью отечественная разработка.

Что касается самой новинки, то, как ранее сообщала редакция Quto, на отечественный рынок лифтбэк столичной сборки поступит в трёх версиях: «эконом», «комфорт» и «престиж». В базовом варианте под капотом находится 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 136 л. с.

В старших исполнениях мощность мотора составит 174 л.с. В Китае отдача движка ещё выше – 184 л. с. В трансмиссии используются вариатор и преселективный 6-ступенчатый «робот». Длина машины – 4 780, ширина – 1 820, высота – 1 492 мм. Базовый объём багажника – 540 литров.