В России тестируют новую версию кроссовера Chery Tiggo 8 Pro

Кроме того, эксперты выясняют качество запуска силовой установки и скорость зарядки аккумуляторной батареи при низких температурах, а также проверяют герметичность автомобиля (в частности, электрических компонентов гибридной силовой установки). Сейчас эксплуатационные испытания завершены на 85%, а, значит, вскоре будут подведены окончательные итоги дорожных тестов.

Отдельный пункт программы — это испытания функциональности систем активной безопасности (ADAS) при сильном снегопаде, гололедице и дожде. Вдобавок инженеры-испытатели замеряют показатели эффективности зарядки батареи гибрида от зарядных станций, притом авторы эксперимента поставили перед собой задачу проверить зарядные станции 80% производителей, присутствующих на территории РФ.

В движение автомобиль приводит гибридная силовая установка, суммарная отдача которой составляет 326 л.с. и 510 Нм. В её состав входят полуторалитровый наддувный двигатель, два электромотора и трёхступенчатая трансмиссия DHT. Разгон машины до 100 км/ч занимает 7 секунд. В смешанном цикле расход топлива вседорожника составит около 1 литра на 100 км пути, а запас хода на электротяге составляет порядка 100 км.