Угон автомобиля в России – явление весьма распространённое. Как правило, страдают от автоворов владельцы относительно «свеженьких» машин. Такие автомобили нередко защищены страховкой каско. Однако бывают случаи, когда даже дорогостоящая страховка потерь от угона не возместит. Многие слышали о ситуации, когда у автовладельца похищают не только саму машину, но даже ключи или документы от неё. В разные годы страховщики и суды по-разному подходили к вопросу возмещения «тотального» угона. Некоторые счастливчики умудрялись получать компенсацию через суды. Всё изменилось с прошлого года - теперь такой расклад стал почти невозможен.Разобрал ситуацию с угоном автомобиля вместе с ключами и документами портал aif.ru. Помог источнику в этом нелёгком деле член Ассоциации юристов России Петр Губенко. Автовладельцам стоит помнить, что обычная «автогражданка» от угона не защищает совершенно никак, а вот договор каско такую проблему решить способен. Однако договор имущественного страхования таит в себе множество нюансов – в нём подробно расписан пакет предоставляемых услуг.Получить компенсацию даже по максимальным программам каско во все времена при угоне машины с документами и ключами было архисложно. В 2013 году Верховный суд России в п. 32 постановления пленума от 27.06.2013 № 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» дал разъяснение. Согласно ему, «При разрешении дел о выплате страхового возмещения следует иметь в виду, что в соответствии со статьями 961, 963 и 964 ГК РФ оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него либо комплекта (ов) ключей, диагностической карты, а также их утрата не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения». Казалось бы, вот оно, счастье! Но лазейку прикрыли!В прошлом году по определению Верховного суда России № 46-КГ19-16 от 13 августа 2019 года установлено, что случай угона признаётся страховым, только если в вашей страховке прописан риск угона с оставленными внутри документами. В противном случае компенсации не видать. Данное обстоятельство умело используется страховщиками. Если в правилах страхования указано, что угон транспортного средства с оставленным документом не является страховым случаем, утрата любого из документов (или ключа) используется как повод в выплате компенсации отказать. Получается, что страховка просто не работает. Страховщиков понять, разумеется, можно: таким нехитрым способом они пытаются защититься от мошеннических схем с псевдоугоном. Возможность сговора автовладельца с похитителями никто не отменял. Не стоит забывать и о том, что машину с документами и ключами моментально перепродают, после чего у новоиспечённого автовладельца тоже возникают проблемы – транспортное средство могут у него просто изъять, а вот денег уже никто не вернёт.Специалисты рекомендуют автовладельцам тщательнейшим образом читать текст договора каско, дабы представлять, от чего страховка защитит, а в каких случаях окажется бесполезной. Оставлять в машине какие-либо документы и ключи всегда чревато. Новые автомобили в России уже продаются с электронным ПТС, который есть в базе данных ГИБДД. Это пусть немного, но защищает автовладельцев от спорной ситуации с выплатой каско. Если вам по какой-то причине не удастся уберечь своё авто от угона, следует немедля обратиться в полицию. Чем раньше начнутся поиски транспортного средства, тем больше шанс его вернуть: оно попадёт в специальный реестр и будет проверяться камерами видеонаблюдения. Словом, расстраиваться раньше времени не стоит, даже если каско нет – шансы найти автомобиль действительно существуют.
В России больше не осталось седанов южнокорейских и европейских брендов. Дилеры сообщили, что складские запасы некогда бывших популярными на российском рынке «бюджетников» Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo и Skoda Rapid окончательно закончились. Сами автомобили, которые год назад были бестселлерами в России, сегодня не дотягивают даже до ТОП-25 модельного списка. По мнению экспертов, в перспективе их место на рынке займут новые модели. «Если говорить о новых автомобилях, то запасы таких моделей, как Hyundai Solaris и Volkswagen Polo, закончились, мы все продали», — рассказал замглавы «Авилон» по продажам Алексей Стариков. Стоит отметить, что дефицит некогда бывших популярными моделей возник из-за прекращения производства на российских автозаводах, а также остановки всех поставок.Предполагается, что место ушедших из России машин займут новые модели из России, Китая и Ирана. Так, 4 апреля в Калининграде стартовала сборка китайских машин BAIC. Руководство «Автотора» объявило о подписании партнёрского соглашения с китайской компанией, а также старте выпуска автомобилей на территории Калининградской области. Уточняется, что первыми моделями бренда из Поднебесной на российском рынке станут седан BAIC U5 plus и компактный кроссовер BAIC X35. Помимо этого, у российско-китайского автомобиля Kaiyi E5 появится версия для такси. Китайская марка Kaiyi открыла продажи седанов E5 российской сборки. На выбор будут предложены четыре комплектации, но пока клиентам доступна лишь топовая, стоимостью 1 959 000 рублей. Такой машине полагается связка из полуторалитрового турбомотора и вариатора, притом двигатель специально для нашего рынка дефорсирован со 156 до 147 л. с.В середине марта также сообщалось, что Chery готовит выход на российский рынок бизнес-седана Arrizo 8. Эта модель носит гордый статус легкового флагмана марки: предполагается, что она заменит Toyota Camry, Hyundai Sonata и Kia K5. Впрочем, по длине «восьмёрка» сразу на 105 мм короче японского бестселлера, впрочем, по размеру колёсной базы новый китайский седан уступает лишь 35 мм. По остальным габаритам машины почти идентичны.
