Названы штрафы за неоплаченный проезд по платным дорогам Подмосковья. С 1 января 2025 года в Московской области будут введены штрафы за неоплаченный проезд по региональным платным дорогам, которые в зависимости от типа транспортного средства будут составлять от 3 тысяч до 15 тысяч рублей. Для физических и юридических лиц, владеющих легковыми автомобилями, штраф составит 3 тысячи и 10 тысяч рублей соответственно. Для физических и юридических лиц-собственников грузовиков и автобусов, — 5 тысяч и 15 тысяч рублей соответственно. При оплате задолженности за проезд в течение 20 дней постановление будет отменяться.Штрафные санкции будут применимы на участках Южно-лыткаринской автодороги (проезд 600 рублей для легковых машин) и Мытищинской хорды (160 рублей), планируемых к открытию в декабре этого года. В финансово-экономическом обосновании, подготовленном Министерством транспорта Подмосковья, указано, что ожидаемый ежемесячный поток по Южно-лыткаринской хорде — 1,2 миллиона машин, по Мытищинской хорде — 830 тысяч. По прогнозам ГК «Автодор», около 5% (около 100 тысяч) пользователей обеих дорог не будут оплачивать проезд. Из них, предположительно, 61 тысяча оплатят штрафы, в отношении остальных будет осуществлено принудительное взыскание через приставов.
АГР опроверг, что Volkswagen, Skoda и Audi останутся без запчастей . С 2025 года Volkswagen прекратит поставки своих запчастей на рынок Россию. об этом заявил руководитель отдела коммуникаций компании Николай Лауде. Таким образом, концерн отказался от всех обязательств по постпродажному обслуживанию ранее проданных машин и отгрузке деталей. В мае 2023 года Группа компаний «АГР» приобрела активы ООО «Фольксваген Груп Рус» (ныне ООО «АГР») и его дочерних компаний. С момента приобретения ООО «АГР» уполномочено на организацию послепродажного — гарантийного и сервисного — обслуживания автомобилей марок концерна Volkswagen на территории России. «Мы взяли на себя ответственность за поддержку российских клиентов марок Volkswagen, Audi, Škoda и обеспечиваем более 300 дилерских предприятий-партнёров необходимым количеством запасных частей, что продолжим делать и в будущем для комфорта и спокойствия покупателей», — уточняет пресс-служба АГР.Между тем, Volkswagen встал на защиту китайских автопроизводителей. Власти Евросоюза вводят заградительные тарифы на ввоз китайских электромобилей, но, пожалуй, главный немецкий производитель призвал отменить высокие пошлины.
