Всё, что россиянам нужно знать об автомобиле Exeed Yaoguang

В Поднебесной Exeed Yaoguang оснащается единственной двухлитровым турбомотором серии TGDI (261 л.с., 400 Нм), с которым работает 7-ступенчатый преселективный «робот», хотя поначалу инженеры планировали пристыковать классический восьмиступенчатый «автомат». В приводе задних колёс установлена многодисковая муфта, а сама система полного привода имеет семь ездовых режимов.

Интерьер также скроен по совершенно новым лекалам. А чтобы подчеркнуть революционность, авторы салона предусмотрели несколько необычных решений. Например, вместо перчаточного ящика справа установлена... откидная площадка для ног, так что передний пассажир может разместиться почти лёжа. Кроме того, вместо привычных рукояток, открывающих двери изнутри, предусмотрены кнопки.

В плане технических новинок Exeed готов похвастаться адаптивными амортизаторами и тормозной системой, работающей «по проводам». За надёжность последней отвечает фирма Bosch. Также заявлен автопилот второго уровня, а из премиальных «наворотов» имеются обивка сидений кожей наппа, панорамная крыша, аудиосистема Sony и цифровой кокпит, составленный из двух экранов диагональю 12,3 дюйма каждый.

Вообще, в этм году китайский производитель Exeed намерен представить на российском рынке сразу четыре новинки. По предварительным данным, в компании намерены предложить россиянам обновлённые LX, TXL и VX, а также начать продажи вышеупомянутого «Яогуана». Помимо этого, в перспективе модельная линейка будет расширена за счёт седанов и электромобилей, построенных на новой модульной платформе.