Всё, что россиянам нужно знать об автомобилях марки Jetta

Седан VA3 образца 2019 года — это ближайший родственник седана Skoda Rapid прошлого поколения, который отличается оригинальным дизайном кузова. При этом длина автомобиля — 4501 мм, так как ему растянули колёсную базу. Объём багажника составляет внушительные 546 литров.

Базовое машины исполнение стоит 1 690 000 рублей. Из него исключены центральный подлокотник спереди и бковые подушки безопасности. В остальном новинка повторяет исполнение Aggressive за 1 750 000, куда входят система стабилизации, задний парктроник, штатная медиасистема и круиз-контроль.

В топовой комплектации Glory дополнительно присутствуют 12-вольтовая розетка, однозонный климат-контроль и голосовое управление медиасистемой. Стоит такой автомобиль 1 840 000 рублей. Все машины оснащены 1,5-литровыми «атмосферниками» мощностью 112 сил и шестиступенчатыми «автоматами».

Кроме того, в России стартуют продажи бюджетного кроссовера Jetta VS5. Сама машина представляет собой ближайшего родственника хорошо знакомой нашим соотечественникам модели Skoda Karoq: у них одинаковые двигатели, кузов и шасси, но Jetta отличается переоформленной внешностью и упрощенным салоном.

В базовую версию Enjoyment входят система стабилизации, 18-дюймовые колеса, четыре подушки безопасности, 8-дюймовый тачскрин медиасистемы, камера заднего вида, климат-контроль, а также люк. За такую Jetta VS5 покупателю придётся заплатить вполне приемлемые по нынешним временам 1 990 000 рублей.

Если доплатить 100 000 сверху, можно выбрать исполнение Glory, куда также включены подогрев передних сидений, адаптивный круиз-контроль и шторки безопасности. Все привезённые экземпляры оснащены 150-сильной «турбочетверкой» 1.4 TSI и шестиступенчатым «автоматом», а привод только передний.

Как выяснила редакция Quto, на автомобили распространяется дилерская гарантия, а продавец завёз некоторое количество запасных застей и расходных материалов. Так что марка Jetta может стать достойной альтернативой официальным Kia, Hyundai, Skoda и Volkswagen, не говоря уже про автмобили, ввезённые по системе параллельного импорта.