Автосалоны начали торговать улучшенными внедорожниками Lada Niva Legend. В июле АвтоВАЗ провёл модернизацию внедорожника Lada Niva Legend. Заслуженная модель получила улучшенный пакет шумоизоляции: так, ковёр пола теперь выполнен цельноформованным, появились новые кожухи колёсных арок, а, кроме того, были улучшены шумоизоляция моторного щита, обивки порогов и другие элементы салона. После обновления цены на внедорожник выросли на 1-5%. Минимальную прибавку получила базовая комплектация Classic: с «дополнительным пакетом шумоизоляции» машина прибавила 8000 ₽. Теперь базовая версия модели стоит минимум 829 900 ₽. Все остальные комплектации подорожали на максимальные 42 000 ₽. В итоге, за комплектацию Luxe теперь просят 914 900, за Urban – 934 900, а за [Black] – 943 900 рублей. И лишь стоимость внедорожного исполнения Bronto осталась неизменной. Кстати, АвтоВАЗ обещает увеличить производство начальных комплектаций своих машин. Упор планируется сделать на наиболее доступных транспортных средствах, стоимость которых не превысит 700 000 рублей. Оказалось, что клиенты автогиганта сейчас ориентированы на покупку именно таких моделей. Однако глава АвтоВАЗа Максим Соколов подчеркнул, что удерживать цены на таком низком уровне непросто.Между тем, владельцы научились делать из подержанных Lada Vesta автомобили поколения NG: Хозяева машин проводят рестайлинг флагманской модели своими силами. Правда, просто заменить старые фары на новые не получится... Поэтому цена переделки только передней части машины составляет внушительные 82 641 рубль: в эту сумму входят бампер, верхняя поперечина рамки радиатора и светодиодные фары нового образца. Также требуется модифицировать проводку.
В России появились кроссоверы Suzuki Grand Vitara нового поколения. Все машины оснащены 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 103 силы, которому ассистирует 12-вольтовый стартер-генератор, к которому прилагается литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6 А·ч, так что формально модель можно считать «мягким гибридом». В трансмиссии трудится 6-диапазонный «автомат», а привод может быть только передним. Российские дилеры начали продавать кроссоверы Suzuki Grand Vitara, которые поставляются по схеме параллельного импорта. В базе кроссовер имеет галогеновые фары, светодиодные ходовые огни и стальные 17-дюймовые колеса. Притом цена кусается: как выяснило издание «Южный автомобиль», за самые простые варианты просят минимум 3 500 000 рублей. За полностью светодиодную оптику, легкосплавные колёса и двухцветную окраску придётся отдать уже 4 200 000. Выпуском таких автомобилей занимается индийское совместное предприятие Toyota Kirloskar, так как сама модель длиной 4345 мм была изначально создана для рынков Индии и Африки. Её премьера состоялась летом 2022 года. От исходной «Тойоты» прошлогодняя новинка отличается внешностью, а также слегка видоизменённым интерьером. Хотя силовой структурой кузова, платформой и мотором поделился «паркетник» Suzuki Vitara.Кроме того, в Россию завезли «серые» Suzuki Ertiga как замену Lada Largus. По концепции японский и российский универсал максимально схожи: у них близкие габариты, трёхрядные салоны и аналогичная схемы шасси. Частные продавцы просят за базовую машину индийского производства от 2 400 000 рублей. А главным плюсом семиместного «японца» является 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
