Японский электрокар Mirai попал в Книгу рекордов Гиннесса, став самым низким дорожным автомобилем в мире. Высшая точка машины располагается на высоте 45,2 сантиметра от земли. Японский электрокар Mirai попал в Книгу рекордов Гиннесса, став самым низким дорожным автомобилем в мире. Высшая точка машины располагается на высоте 45,2 сантиметра от земли. Об этом сообщается на официальном сайте организации. «Мирай» был построен студентами курса автомобильной инженерии высшей школы в городе Асакути в ноябре 2010 года. Название машины переводится с японского как «будущее». Силовой агрегат для Mirai студенты взяли от электрокара Q-car, производством которого занимается японская компания CQ Motors. Электромотор самого низкого автомобиля в мире питается от шести аккумуляторов. Приборную панель позаимствовали у мотоцикла, модель которого не сообщается.При этом шасси, которое сделано из стальных элементов, кузовные панели, подвеску, систему рулевого управления и светодиодную оптику студенты изготовили самостоятельно. Помогали им в этом преподаватели их курса. В начале нынешнего года в Великобритании возобновили производство самого маленького автомобиля в мире, который также попал в книгу рекордов Гиннесса. Им стала модель компании Peel, которая называется P50.
Российский завод Hyundai могут обанкротить до продажи. Литейный завод «Росалит», входящий в Sollers, выставил предприятию иск на 178 млн рублей. Нижегородцы утверждают, что понесли расходы в рамках ранее заключённого договора о сотрудничестве. О возможности банкротства автозавода Hyundai в Санкт-Петербурге сообщил Telegram-канал No Limits. По данным источника, нижегородский литейный завод «Росалит» пытается взыскать с производственной площадки 178 млн рублей. Предприятие в рамках партнёрства должно было наладить производство нижних частей блока цилиндра для двигателя NU2.0 к Hyundai и Kia. Указанные средства должны были пойти на закупку комплекса с машиной литья, интеллектуальной системой настройки пресс-форм, фотодатчиками, роботами съёмщиками и смазчиками. «Росалит» должен был инвестировать в проект 408,4 млн рублей, в том числе 323 млн рублей – в виде льготного займа из Фонда развития промышленности (ФРП).Ранее стало известно, что российская производственная площадка Hyundai продлила режим простоя как минимум до декабря для половины персонала предприятия. Профильные эксперты сходятся во мнении, что без серьёзных потерь уйти из России корейский автопроизводитель вряд ли сможет. У Hyundai остаётся всего два пути выхода из сложной ситуации: тянуть время или продавать предприятие новому собственнику.Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
