10 лучших автомобилей с мощностью более 700 лошадиных сил
9 поводов жечь резину и топливо и 1 — электричествоDodge Charger SRT Hellcat — 707 л. с.
Ещё в 2015 году, когда Dodge анонсировал Challenger Hellcat, люди подумали, что это часть тщательно продуманного розыгрыша со стороны Dodge, и вполне справедливо, потому что они обещали предложить 700+-сильный маслкар по цене около 60 тыс. долларов. Но шутки в сторону, это было правдой. Dodge Challenger Hellcat оснащён 6,2-литровым двигателем Hemi V8 с наддувом, который выдаёт 707 лошадиных сил при 6000 об/мин. В результате этот заднеприводный автомобиль, который весит почти две тонны, может разогнаться от 0 до 96 км/ч всего за 3,4 секунды. В то же время благодаря отличным крейсерским способностям Challenger и плавности работы восьмиступенчатой автоматической коробки передач, это удивительно послушный автомобиль для городских улиц, если не брать во внимание дичайший расход топлива.
© Ferrari
Ferrari F8 Tributo — 710 л. с.
Этот автомобиль ведёт свою родословную от восхитительной модели 458 и оснащён самым мощным V8 от Ferrari — 3,9-литровый двигатель с двойным турбонаддувом отдаёт 710 л. с. Это позволяет среднемоторному ракетомобилю Ferrari разгоняться с места до 96 км/ч за 2,8 секунды и 200 км/ч за не менее удивительные 7,6 секунды. Благодаря лёгкой и быстрой семиступенчатой коробке передач с двойным сцеплением, F8 является одним из самых быстрых заднеприводных автомобилей в мире. По данным Ferrari, максимальная скорость F8 может достигать 340 км/ч. Стоимость составляет 292 808 долларов, но F8, возможно, последний среднемоторный Ferrari, не получивший гибридизации.
© McLaren
McLaren 720S — 710 л. с.
Продолжая наследие быстрого и передового McLaren MP4-12C, эта модель 720S является одним из самых быстрых суперкаров на сегодняшний день. Он приводится в движение 4,0-литровым твин-турбо V8 мощностью 710 лошадиных сил. Время разгона 0-96 км/ч составляет 2,6 секунды, а скорость 160 км/ч достигается всего за 5,2 секунды, поэтому назвать 720S быстрым автомобилем будет преуменьшением. Быстро переключаемая коробка передач с двойным сцеплением и вся мощность, передаваемая на задние колёса, означает, что 720S будет непростым испытанием даже для опытных водителей, а новичков он может просто ошеломить.
© Aston Martin
Aston Martin DBS Superleggera — 715 л. с.
Гранд-туреры с двигателями V12 — вымирающий вид, уходящий корнями во времена былой славы ДВС. Лишь немногие компании делают GT так, как Aston Martin. Это последний флагман британской марки, который оснащён великолепным твин-турбо V12, поставляемым AMG, объёмом 5,2 литра и мощностью 715 лошадиных сил при 6 500 оборотах в минуту. Роскошный DBS способен разогнаться до 96 км/ч с места всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч.
© Ford
Ford Mustang Shelby GT500 — 760 л. с.
Это самый мощный серийный Mustang за всю историю существования модели, и главным его украшением является 5,2-литровый V8 с наддувом, который Ford называет «хищником». Мощность составляет 760 лошадиных сил, которая передаётся на задние колёса через быструю семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Ford придал большое значение управляемости и динамике шасси, поэтому GT500 получил улучшенную аэродинамику, изменённую подвеску и многое другое. При цене от 80 815 долларов, это один из самых дешёвых способов почувствовать 700+ лошадиных сил.
© Lamborghini
Lamborghini Aventador Ultimae — 769 л. с.
Aventador приближается к концу своего жизненного цикла, а вместе с ним настанет конец V12 с естественным наддувом, который был синонимом Lamborghini с момента его создания в 1963 году. Речь идёт о 6,5-литровом V12, в данном случае он был настроен на мощность 769 лошадиных сил, которая передаётся на все четыре колёса через семиступенчатую автоматизированную механическую коробку передач. Aventador был одним из самых быстрых автомобилей, и сейчас это утверждение всё ещё остаётся актуальным. Разгон до 96 км/ч занимает 2,7 секунды, а максимальная скорость — 340 км/ч. Стоимость «старинного» шарма составляет 507 353 доллара.
© McLaren
McLaren Senna — 789 л. с.
Что произойдёт, если взять гибридный гиперкар McLaren P1, избавиться от всех гибридных наворотов и заменить их ультрасовременной аэродинамикой? Получается McLaren Senna — автомобиль, названный в честь одного из самых известных и успешных гонщиков Формулы 1 в истории спорта, и это подходящее название для автомобиля, предназначенного для трека и установления рекордов. Под его капотом находится 4,0-литровый V8 мощностью 789 лошадиных сил при 7 250 об/мин. Senna разгоняется до 96 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость превышает 322 км/ч. Особенностью автомобиля стал его вес 2 641 кг и низкий коэффициент лобового сопротивления, отчасти благодаря активному заднему антикрылу, которое постоянно движется во время движения.
© Dodge
Dodge Challenger SRT Redeye —797 л. с.
По какой-то необъяснимой причине компания Stellantis решила, что Challenger Hellcat недостаточно быстр, поэтому они дали ему ещё больше мощности. Появился Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye — 797-сильный повод жечь резину и топливо. Эта топовая версия Challenger оснащается тем же V8 Hemi с наддувом, что и обычные Hellcat и Trackhawk от Jeep, только здесь мощность увеличена с 707 до 797 лошадиных сил. Конечно, для достижения этой цифры необходимо высокооктановое топливо, но тот факт, что Dodge продаёт автомобиль с такой мощностью за 71 170 долларов, просто поражает. Этот автомобиль был практически создан для драг-рейсинга: разгон 0-96 км/ч занимает всего 3,7 секунды, а дистанцию в 402 м он преодолевает за 11,8 секунды на скорости 200 км/ч. Максимальная скорость составляет 327 км/ч.
© Ferrari
Ferrari 812 Competizione — 819 л. с.
Ferrari, должно быть, получала много жалоб на то, что F12 Berlinetta была медленной и недостаточно острой в управлении, потому что это единственное разумное оправдание существования Ferrari 812 Competizione. Мощность поступает от того же 6,5-литрового двигателя V12 с естественным всасыванием, который развивает 819 лошадиных сил, что на 30 л.с. больше, чем у стандартного автомобиля. Мощность передаётся на задние колёса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает катастрофически быстрый разгон 0-96 км/ч всего за 2,7 секунды и максимальную скорость 340 км/ч.
© Tesla
Tesla Model S Plaid — 1020 л. с.
Этот автомобиль изменил отношение людей к электромобилям. До появления Model S электромобили считались скучными, а самым быстрым способом сойти с дистанции был гиперкар с передним приводом. Затем Tesla представила большой седан на аккумуляторах под названием Model S, разгоняющийся до 0-96 км/ч за 2,1 секунды. Это мгновенно установило превосходство EV, по крайней мере. Мощность поступает от трёх электродвигателей, которые обеспечивают суммарную мощность 1020 лошадиных сил. Четыре двери, практичные сиденья и экологические преимущества, дают автомобилю преимущество перед конкурентами. Но с ценником в 131 440 долларов это не совсем доступная производительность.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
