Югославский автопром зародился ещё в 1939 году, тогда в Сербии с конвейера сошёл первый грузовик, а в Македонии — автобус. Благодаря децентрализованной экономике, при которой каждая страна самостоятельно решала, что в ней будет собираться, в социалистической Югославии «прописались» Volkswagen, Renault, Opel и Citroёn. Многие автомобили, которые были произведены ещё во времена Югославии, до сих пор встречаются на Балканах.
