Блогер выпотрошил Mitsubishi Outlander и объяснил, в чём стабильность: видео

Автомобиль, оказавшийся в «Клубном сервисе», пробежал с момента выпуска на калужском заводе около 200 километров. Он вполне может считаться абсолютно новым. Ещё в момент разборки салона в кадр попал жуткий сварной шов, которого не могло быть априори при японском производстве.

Блогер обратил внимание на то, что Mitsubishi Outlander будто замер во времени: в нём нет никаких новомодных технологий. Если раньше этот кроссовер можно было назвать отличным автомобилем для семьи, то теперь – лишь машиной для пенсионера. Никаких атрибутов современного авто в «Аутлендере» просто нет, как нет и нормальной шумоизоляции. Вместо неё используется войлок, полиэтилен, поролоновые и пенопластовые вставки. Никакого просвета при движении вперёд.

К самому кузову вопросов не возникло, за тем лишь исключением, что он очень плохо защищён от коррозии. Герметик на месте, но антикор жизненно необходим. В противном случае машина быстро сгниёт. На данном конкретном экземпляре в дверях не удалось найти абсолютно никакой дополнительной защиты от влаги. Днище обработано с пропусками – крайне избирательно.

По технической части Mitsubishi Outlander остался в другом веке. В движение он приводится 2,0-литровым атмосферником в тандеме с вариатором. Экономичная и надёжная, но слабая силовая установка подходит разве что пожилым, познавшим дзен. Ждать удовольствия от управления японским кроссовером точно не стоит.

По словам блогера, «Аутлендер» далеко не идеален, но цена чуть выше 2 млн рублей делает его неплохим предложением в своём сегменте. Outlander – прямой конкурент новомодным «китайцам». Только проверенные японские технологии и абсолютно никакого гламура и понтов. Этот «японец» – автомобиль для тех, кто любит ездить, но не привык переплачивать.