Гигантские чудище, напоминающее Годзиллу, появилось на пару секунд на экране мультимедийной системы, устанавливаемой в Honda Odyssey, но этого, похоже, оказалось достаточно. Гигантские чудище, напоминающее Годзиллу, появилось на пару секунд на экране мультимедийной системы, устанавливаемой в Honda Odyssey, но этого, похоже, оказалось достаточно. Известная своими сутяжническими наклонностями компания Toho Co., которой принадлежат права на использование образа и имени Годзиллы – японского морского чудовища, героя комиксов и более чем трех десятков художественных фильмов – готовится инициировать очередной судебный процесс. Прежде Toho Co. неоднократно судилась с различными компаниями, имевшими неосторожность каким-либо образом коснуться в своей рекламе или продукции образа гигантской огнедышащей ящерицы – процессы касались даже музыкантов. Кстати, без музыки не обошлось и в этот раз. Сам ролик весьма незатейлив. Он призван продемонстрировать, что минивен может вполне быть чисто мужским автомобилем. По сюжету, обычный мужчина выходит из продуктового магазина. Он видит Odyssey, из которого звучит музыка в стиле «металл», пространство вокруг озаряют пиротехнические эффекты, как на рок-концерте, а в багажнике минивена установлена мощнейшая концертная аудиосистема. Кроме того, в ролике буквально в течение нескольких секунд демонстрируется экран мультимедийной системы для задних пассажиров Odyssey. На одной части экрана присутствует солист знаменитой британской группы Judas Priest, а на другой – существо, напоминающее Годзиллу. Кстати в ролике звучит отрывок из песни Hellion/Electric Eye, записанной той же группой еще в 1982 году. Этот фрагмент достаточно известен, поэтому в США ролик быстро стал популярен и узнаваем. Видимо этот факт показался Toho Co. самым неподходящим, поскольку с прочими правообладателями Honda, вероятно, решила все вопросы, позабыв про владельцев Годзиллы. Теперь истцам предстоит доказать, что увиденное ими существо и есть Годзилла, а также массу прочих моментов. Honda, в свою очередь, никак не прокомментировала этот факт, заметив лишь, что ролик не будет сниматься с эфира.
Компания Jaguar представила первый полностью электрический виртуальный спорткар – Jaguar Vision Gran Turismo Coupé для видеоигры Gran Turismo. На дизайн суперкара повлияли культовые C-Type и D-Type. А Jaguar I-TYPE 4 Formula E и Jaguar I-PACE eTROPHY обеспечили техническую базу для бескомпромиссной динамики автомобиля. Jaguar Vision GT Coupé мощностью в 1 020 л. с., выдающий 1 200 Нм крутящего момента и способный разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за две секунды, получил точно сбалансированную управляемость. Поклонники GT Sport смогут испытать автомобиль на игровой трассе уже в конце ноября. Максимальная скорость может достигать более 321 км/ч.Он создан из экспериментальных легких материалов на базе жесткой монококовой конструкции из углеродного волокна и передовых алюминиевых сплавов. Все это обеспечивает массу Jaguar Vision GT Coupé в 1 400 кг и оптимальное распределение веса в пропорциях 50:50. Среди новых решений в автомобиле представлена технология голограммы. Бортовая система на основе искусственного интеллекта, получившая название KITT-E, станет отличным помощником в управлении основными функциями спорткара. Технология также выводит в различных форматах полезную для водителя информацию, в частности трехмерные карты и важные данные об автомобиле.Уникальное звуковое сопровождение Vision GT Coupé также погружает водителя в атмосферу настоящей гонки. Оно было создано с использованием аудиозаписей D-Type, финишировавшего первым на гонке "Ле-Ман" в 1957 году. Его 3,8-литровый двигатель воспроизводит уникальный звук, создающий футуристичный и отличительный саундтрек.
