quto.ru
Опубликовано 14 октября 2019, 13:45

Как на самом деле стартуют раллийные болиды WRC

Старт гоночного автомобиля WRC – довольно интересное действо, требующее от пилота выполнения нескольких непривычных для обычных водителей операций. Разумеется, в этом деле не обходится без электронных "примочек".
Как на самом деле стартуют пилоты WRC

Ведущий шоу Top Gear наглядно продемонстрировал на примере боевого автомобиля Hyundai i20 Coupe WRC, как именно уходят гонщики на спецучастки. В этом пилотам помогает лаунч контроль – система, избавляющая от необходимости дозировать газ при старте и помогающая избегать ненужной пробуксовки колёс.

Чтобы стартовать, пилоту WRC требуется включить передачу и зажать тормоза гидравлическим "ручником". После этого гонщик запускает двигатель и активирует лаунч контроль длительным нажатием кнопки Start на руле. Всё, что требуется дальше – бросить сцепление при одновременном нажатии педали газа. Ручник, разумеется, тоже отпускается. Полноприводный болид срывается с места с уже заблокированными электроникой дифференциалами на оптимальных оборотах двигателя. По достижении определённой скорости система лаунч контроля автоматически отключается.

Автомобильные новости