Эксперимент показал, как разные свечи влияют на процесс сгорания топлива
Блогер провел эксперимент с разными свечами зажигания, показав, как меняется процесс сжигания топливно-воздушной смеси. Он использовал не только свечи разных производителей, но и разных типов.
Первой в бой пошла свеча NGK с одним боковым электродом - стандартный бюджетный вариант, от которого чудес ждать не приходится. Дожиг смеси оказался вполне нормальным, ничего особенного.
Второй по счету оказалась свеча Autolite с четырьмя боковыми электродами. Эта свеча обеспечивает чуть более быстрое сгорание смеси, хотя само качество сгорания на взгляд практически неотличимо от NGK.
Материалы по теме
Свеча от E3 с U-образным пазом на боковом электроде оказалась чуть менее эффективная в случае с дожигом смеси, чем Autolite.
Свеча Pulstar на первый взгляд почти неотличима от NGK, но в ней имеется конденсатор, который накапливает энергию и только с него она поступает на электроды. Она обеспечивает максимально быстрое и полное сжигание смеси.
Автор:Саша Столяров
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
Более 5000 моделей в каталоге