В Елабуге началось производство обновлённых флагманских Aurus. На сборочной площадке Aurus в Татарстане стартовал выпуск прототипов обновлённого седана Senat. На данный момент специалисты предприятия отрабатывают сборочный процесс и проводят наладку оборудования, сообщает RG.RU. «Инженеры и технологи отрабатывают процессы обновлённых технологических операций. Впереди — необходимые испытания, многоэтапный технический контроль и внедрение в каталог автомобильных красок бренда новых лимитированных оттенков», — сообщили на предприятии. Помимо этого, в компании намерены улучшить ряд производственных процессов, которые также планируется провести на заводе «Соллерс» — здесь проводятся работы по сварке и окраске кузовов, а также их шлифовке и «полировке до зеркального блеска».«Лимитированность выпуска в сочетании с высочайшим уровнем исполнения — осознанная стратегия, соответствующая международным стандартам. Мировая история знает всего несколько примеров становления люксовых автомобильных брендов. Хронология каждого из них насчитывает многие десятилетия и смену эпох. Первый отечественный автомобиль класса люкс Aurus прошёл путь от старта разработки до выхода в серийное производство. Впереди — не менее амбициозные планы и продолжение развития по выбранному пути лидерства», — заключили в Aurus. Напомним, об активной подготовке к запуску стало известно в середине февраля. Однако никаких подробностей о готовящейся новинке отечественный производитель не предоставил.
Оказалось, что с начала 2022 года по сентябрь жители Москвы сдали на утилизацию более 2,5 тысяч автомобилей, а также более 800 автобусов и грузовиков. Утилизации подверглись как транспортные средства юридических лиц, так и машины обычных граждан. В компании «Вторалюминпродукт», занимающейся переработкой транспортных средств и бытовой техники, пояснили, что повторно удаётся использовать до 98% извлечённых металлов. По данным агентства ТАСС, предприятие «Вторалюминпродукт», ставшее партнёром городского сервиса «Вывоз ненужных вещей», с января по сентябрь 2022 года утилизировало более 2,5 тысяч автомобилей, а также свыше 800 автобусов и грузовиков. На бесплатную утилизацию транспортные средства поступают, в том числе, по заявкам владельцев.«Современные технологии авторециклинга позволяют извлекать из утилизируемых машин до 98% чёрных и цветных металлов и использовать их повторно, тем самым значительно снижая нагрузку на экологию. Таким образом, вышедшее из эксплуатации транспортное средство может стать источником вторичных материальных ресурсов. В Москве утилизацией машин занимается промышленное предприятие «Вторалюминпродукт», чьи производственные мощности позволяют перерабатывать до пяти тысяч авто в месяц. С начала 2022 года компания переработала более 2,5 тысячи машин и свыше 800 автобусов и грузовиков», пояснил руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики столицы Владислав Овчинский.В текущем году по программе «Вывоз ненужных вещей» компания получила несколько десятков обращений и утилизировала более 20 личных автомобилей в рамках совместного проекта. Также «Вторалюминпродукт» принял участие в разработке федеральной программы по утилизации в начале 2000-х годов. По словам директора компании Ильи Качапина, столичная программа предоставляет прекрасную возможность сделать утилизацию старого автомобиля доступной для экоответственных жителей.Ранее, 7 октября 2022 года, стало известно, что Минпромторг планирует поддержать утилизацию транспорта. В министерстве промышленности и торговли России подготовили проект стратегии развития металлургической промышленности до 2030 года. В документе указано, что в ряде регионах затраты на переработку металлолома препятствуют более эффективному использованию ресурсов. Поэтому в ведомстве предложили проработать варианты оказания господдержки утилизации старых автомобилей, а также судов и оборудования. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
/service-imgs/4c/c0/57/07/4cc057073007a.jpeg)
