Индийский автопроизводитель Tata объявил о прекращении выпуска модели Nano. По итогам прошлого месяца на заводе компании был собран всего один экземпляр Tata Nano, тогда как годом ранее объем выпуска достигал трех сотен машин. По данным Bloomberg, производитель признал, что звание "самого дешевого автомобиля в мире" стало негативной рекламой для Nano, и покупатели просто отказываются ездить на машине с таким имиджем. "В нынешнем виде выпуск Tata не может продолжаться", - заявил генеральный директор индийского автоконцерна Tata Motors Ратан Тата. До последнего времени суперкомпактный хэтчбек Tata Nano можно было приобрести на индийском рынке с 0,6-литровым двигателем мощностью 35 л.с. и "роботом". В ходе последнего обновления модель получила увеличенный до 94 литров багажный отсек и 180-миллиметровый дорожный просвет. На момент появления в 2008 году автомобиль можно было купить всего за 100 тысяч рупий, что составляло на тот момент около 2 тыс. долларов. После модернизации в 2016 году стоимость увеличилась до 199 тысяч рупий (3125 долларов).
Парковки во дворах хотят отдать таксистам. В Госдуме предложили начать регулировать стоянку автомобилей такси во дворах многоквартирных домов на городском уровне. В частности, по мнению депутата Дмитрия Гусева, в жилых зонах или рядом с ними нужно выделить специальные зоны для парковки машин перевозчиков. «Регулировать это нужно на городском уровне. Как вариант — выделить специальные зоны для такси рядом с жилыми домами», — заявил политик. По его словам. таксисты часто оставляют автомобили во дворах и мешают жителям ставить личные транспортные средства. При этом законодательно оставлять машины во дворах перевозчикам не запрещено.«Проблема не столько в такси, сколько в том, что дворы, построенные в 70-х, 80-х и 90-х годах, не были рассчитаны на такую нагрузку. Особенно, если в семье есть несколько автомобилей», — считает Гусев. Ранее в СФ предложили выделить таксопаркам льготные парковки. По мнению члена комитета Совета Федерации по экономической политике Валерия Васильева, региональные власти должны выделять организациям, которые сдают в аренду автомобили такси, площади под парковку на льготных условиях.
