Электромобильный рынок США переживает шок после отмены льгот

Автопроизводители начали активно искать способы смягчить последствия для покупателей, опасаясь резкого снижения продаж. Они стали предлагать значительные скидки, выпускать более бюджетные комплектации, а некоторые и вовсе решили прекратить выпуск наименее востребованных электромобилей.

Так, корейский автогигант Hyundai теперь предоставляет бонус в размере до 11 тысяч долларов (почти 894 тысячи рублей) при покупке новой модели Ioniq 5 2025 года.

Американские General Motors и Ford также включились в борьбу за клиента. GM даже разработала специальную схему, по которой могла бы сама получить налоговый кредит и включить эти 7 500 долларов в условия лизинга для своих клиентов, однако в итоге от этой идеи там отказалась, не объяснив причин.

На этой неделе Tesla представила новые, более доступные модификации своих бестселлеров — Model 3 и Model Y.

Некоторые бренды выбрали наиболее радикальный путь. Компании Stellantis и Acura приняли решение полностью свернуть производство отдельных электромоделей. Acura отказалась от выпуска электрического внедорожника ZDX, а Stellantis приостановила планы по выходу на рынок пикапа RAM 1500 REV.

По мнению автоэкспертов, такие действия демонстрируют, как серьезно настроены компании на спасение продаж. Каждый автопроизводитель сейчас ищет свой путь, в котором главная задача — даже не наращивать, а хотя бы удержать текущий уровень продаж.