Как минимум до середины 2023 года АвтоВАЗ будет выпускать только один двигатель: 8-клапанный агрегат ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с. Он отличается хорошей «низовой» тягой, но не может похвастаться выдающимися показателями по величине максимального крутящего момента. Это особенно критично для коммерческих версий Lada Granta. Поэтому нижегородская компания «Промтех», что выпускает фургоны Lada Granta Kub, решила заняться форсировкой атмосферного мотора. Как рассказал редакции Quto Эдуард Старченко, руководитель направления по развитию новых продуктов завода спецавтомобилей «Промышленные технологии», без применения турбонаддува мощность ВАЗ-11182 можно поднять до 116-120 сил. А с ней вырастет и величина максимального крутящего момента. Сейчас «Промтех» подыскивает тюнинговое ателье, которое поможет довести вазовский атмосферник до нужных кондиций. В списке потенциальных кандидатов значатся даже Заволжский моторный завод, а также московские и тольяттинские фирмы, включая именитую компанию «Супер Авто».Кстати, инженеры АвтоВАЗа подтвердили Quto, что новый восьмиклапанник «сто восемьдесят второй» серии при наличии другой программы управления может выдавать больше, чем штатные 90 л.с. Однако автогигант выбрал такую характеристику, исходя исключительно из собственных выгод. Оказывается, за двигатели мощнее, чем 90 сил, АвтоВАЗ должен платить государству акциз — по 53 рубля за каждую силу. Поэтому отдачу подогнали под налоговыгодный минимум. Но среди частников есть примеры успешной форсировки мотора до 100 и 110 лошадиных сил.Кстати, в редакции Quto решили собрать статистику, с какими проблемами сталкиваются владельцы автомобилей, на которые устанавливается 90-сильный 1.6. Список оказался совсем небольшим, но довольно интересным.
В России ещё можно найти недорогие подержанные Lada Granta. Продажи Granta стартовали в 2011 году. В то время базовая комплектация обходилась всего в 229 тысяч рублей. Сейчас линейка модели расширилась до седана, лифтбека и кросс-универсала. Седан в стандартной комплектации обойдётся в 750 тысяч рублей, лифтбек Granta Sport — от 1,53 миллиона, пишет 110km.ru. На фоне роста цен как на новые машины, так и на подержанные, в стране ещё есть места, где можно выгодно приобрести Lada Granta с пробегом. Пятилетние автомобили Granta с пробегом сейчас стоят в среднем 852 100 рублей, десятилетние – 553 100. Но аналитики отмечают, что стоимость машин на вторичном рынке очень отличается в зависимости от географической точки продаж. Самые дешёвые «пятилетки» Lada Granta продаются в Санкт-Петербурге — в среднем за 739 600 рублей, Краснодаре (749 800) и Челябинске (762 тысячи). Самые дорогие — в Ставрополе (887 600), Воронеже (886 200) и Ростове-на-Дону (842 200).Среди десятилетних машин Lada Granta самые дешёвые можно найти также в Санкт-Петербурге — в среднем за 431 800 рублей, а также в Туле (447 тысяч) и в Челябинске (449 300). Дороже всего Granta 2015 года выпуска стоит в Воронеже (647 тысяч), Ростове-на-Дону (636 600) и Ставрополе (578 300).
