Прогнозы осени: у АвтоВАЗа появился конкурент, откуда не ждали

Эксперт считает, что «сентябрь и четвёртый квартал будут закрываться на уровне от 105 до 120 тысяч автомобилей в месяц при стабильном курсе рубля», но при его колебаниях ситуация может меняться. Учитывая, что основной спрос сейчас сконцентрирован в среднем ценовом сегменте, специалист отмечает появление в сегменте неожиданного трендмейкера — это Belgee, которые, по его словам, «начинают конкурировать с АвтоВАЗом». Ольховский добавил, что на автомобили, завезённые ранее, «будут продолжены программы поддержки и скидки, но ассортимент сократится пропорционально объемам продаж».

Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич более оптимистичен и уверен, что осенью можно ожидать постепенного восстановления рынка. Он прогнозирует, что продажи в сентябре и октябре могут показать рост относительно рекордного в этом году июля, а в ноябре возможен рост к ноябрю 2024 года — впервые в этом году к аналогичному периоду прошлого года. Спрос сфокусируется на машинах стоимостью до 3 миллионов рублей, но в случае ослабления рубля можно ожидать повышение потребительского интереса в более дорогих сегментах. «При этом цены на новые машины, скорее всего, будут расти, так как с ростом продаж запасы будут снижаться, а программы поддержки и скидки — отменяться», — отметил Терлюкевич.

«С учётом продления программы льготного автокредитования и выхода большой денежной массы из депозитов с высокими ставками рынок вряд ли перешагнет отметку в 130 тысяч автомобилей в месяц. Возможно, это произойдет в ноябре-декабре», — заявил директор розничных продаж автомобильной группы «Авилон» Илья Петров.

По мнению заместителя генерального директора ВТБ Лизинг по направлению автолизинга Александра Ганчева, первые два месяца осени станут выгодным периодом для приобретения или обновления автомобиля с учётом действующих льготных программ и вероятного снижения ключевой ставки.