Все кроме внешнего вида нам по душе — желаем Felino удачи в разработке надеемся на скорый дебют. К слову, предварительный ценник на cB7 очень даже гуманный — порядка 100 000 долларов. Базирующаяся в Канаде Felino, основанная бывшим гонщиком Антуаном Бессеттом, рассказала о своей первой модели. Легкий суперкар с «восьмеркой» от Corvette пока носит статус прототипа, но в компании рассчитывают запустить серийную версию под именем cB7 уже к 2015-му.Чем же она будет примечательна? Ну, крайне мудреным дизайном, для начала, а еще — карбоновым кузовом и массой всего в 1135 килограммов наряду с идеальным распределением веса по осям. Габаритная длина двухдверки составит 4191 миллиметр при 1930 миллиметрах ширины и 1143 миллиметрах высоты. Колесная база — 2451 миллиметр.Кроме того, cB7 получит регулируемую подвеску, высокоэффективные тормоза с шести- и четырехпоршневыми суппортами и 355-миллиметровыми дисками, а также задний привод. Ну а в движение его будет приводить 6,2-литровый V8 мощностью 525 лошадок, соединенный с 6-ступенчатой механикой.Внесем в пока еще теоретический список особенностей и карбоновые сиденья с шеститочечными ремнями безопасности, систему записи телеметрии, опциональные карбон-керамические тормоза и секвентальную коробку передач. Что ж, все кроме внешнего вида нам по душе — желаем Felino удачи в разработке надеемся на скорый дебют. К слову, предварительный ценник на cB7 очень даже гуманный — порядка 100 000 долларов.
В Минске начались продажи обновлённого внедорожника Dongfeng Paladin. В России модель продаётся под именем Oting Paladin, а у наших соседей — как Dongfeng Paladin. При этом российским покупателям доступен лишь дореформенный вариант, а белорусским — улучшенный: его проще всего отличить по новой полностью светодиодной оптике, переоформленной решётке радиатора и иным бамперам. Как сообщает сайт белорусского дистрибьютора марки Dongfeng, компании «Автопромсервис», после обновления внедорожник стал мощнее: отдача двухлитрового турбомотора Mitsubishi теперь составляет 228 вместо прежних 218 л.с. Во всех версиях идут 8-диапазонный автомат и полный привод: в РФ базовый вариант оснащён задним приводом. Также «Паладин» располагает блокировками обоих межколёсных дифференциалов и понижающей передачей. Комплектаций предложено три, а самая доступная Intelligent стоит 144 900 белорусских рублей (4 327 000 российских). Для сравнения, в нашей стране полноприводный, но дореформенный вариант предлагается минимум за 3 949 000 ₽.Между тем, на российский рынок вышел пикап-хардтоп Oting Palasso: предполагается, что модель прежде всего заинтересует любителей охоты, рыбалки и активного отдыха.
