Отзыв на KIA cee'd I поколение

Елена Дручинина
Оценка автора
5.0
Общий рейтинг
5.0
Экстерьер
4.0
Интерьер
4.0
Комфорт
4.5
Как едет
4.5
Эксплуатация
4.5
Характеристики
ДвигательБензиновый, 1.6 AT, 122 л.с.
ТрансмиссияАвтоматическая
ПриводПередний
Разгон до 100 км/ч11.4 с
Максимальная скорость187 км/ч
Расход топлива6.9 л/100 км

Всем доброго времени суток. Зовут меня Елена, вожу KIA Ceed автомат 1.6. Водитель я с небольшим стажем (всего 2 года), и сразу предупрежу, что в технических характеристиках разбираюсь не очень, но мне это и не пригодилось за два года использования автомобиля, проблем не возникло. Учитывая, что брали не новый... и это мой первый автомобиль, его мне подарили так, что выбирать не пришлось))) По комплектации: АБС, климат-контроль, электроусилитель руля, 4 стеклоподъемника, кнопки управления аудиосистемой на руле, камера заднего вида, парктронники, литье R16, 6 подушек (внушительное количество), и еще одно из преимуществ, это подогрев передних сидений) Раньше марку KIA, не воспринимала, т.к. в свое время работала в автосалоне Nissan, и естественно представляла себя как минимум в Murano, но мечты…мечты)) Да, Ceed не Murano, с небольшим, но в полнее нормальным дорожным просветом 15см., скажем так - без изящных форм, когда она проезжает мимо, ни кто не обернется и не скажет…Ах какая машина! Но, за то обращают внимание, когда из нее выходит её хозяйка)))

Немного о её характеристиках в процессе эксплуатации. Трогается она с места хорошо, но когда идешь на обгон она не сразу набирает скорость, в чем и есть гемор когда надо резко и быстро(в этом конечно минус 1.6) , но и в принципе есть запас, чтобы обогнать фуру. Зато когда она набрала скорость, тут конечно мне напоминает полет на самолете: быстро и с ревущем мотором, хотя у ceed приятный рев мотора. и не заметны переключения передач. И конечно в городской езде очень радует коробка автомат. Расход - 10л/100 в городском ритме, на трассе при скорости 80-110км/ч - 8 л/100км. Тормоза хорошие, я бы даже сказала, что очень послушные, педаль чувствительная). Шумоизоляция средняя, но думаю для авто такого класса - это нормально. Шум напрягает только тогда, когда едешь по неровной дороге. Я конечно не гонщик и не изнуряю мою «голубку» (она у меня голубого цвета), всякими глупостями, и она меня в ответ очень радует, заводится с автозапуска даже в самые сильные морозы, когда рядом стоящие покруче машинки не завелись! Кстати зимой пришлось забуксовать немного в сугробе, но сама без лишней помощи потихоньку выбралась. В салоне всегда тепло, быстро нагревается зимой. Ну в морозы конечно любит слегка запотевать стекло, но принудительный обдув - спасает. Летом кондиционер в полнее справляется с жарой. За 2 года езды в ней доливала только масло в двигателе! До меня она не ремонтировалась, только проводили ТО. Что касается салона – он просторный, как для передних так и задних пассажиров, удобно даже длинноногим. Радует наличие подлокотника, передние сидения регулируются не только вперед назад, но и вверх вниз. И еще одна деталь, от которой я просто в восторге (не только я но и подруги)), это зеркала в козырьках, когда отодвигаешь шторочку, автоматически включается свет – это очень удобно, нежели отдельно где-то рядом включать свет. Багажник конечно не мега огромный, но в полнее вместительный. Кстати, забыла упомянуть ещё об одном минусе: это докатка вместо полноценной запаски, хотя может для кого-то это и не минус вовсе. В общем, описала машину и понимаю, что мне то и жаловаться на нее не хочется, она умница, для морального отдыха, даже как то скучно) за 2 год эксплуатации - только замена расходников по регламенту. Главное - уверена, что моя "голубка" меня не подведет. Многие как и я в начале плюются на Корейцев, а теперь я понимаю что зря!

Итог:

Плюсы

• Наличие многих опций

• большой багажник

• маленький расход 92-ого

• достаточно высокая надёжность

• недорогой в обслуживании

• при продаже потеряете минимум

Минусы

плохватый обзор из за передней стойки лобового стекла

Другие отзывы