Самолёты T-7 Red Hawk получили новейшую систему генерации кислорода
© Boeing
T-7 Red Hawk пришёл на смену технически и морально устаревшим учебно-тренировочным военным самолётам T-38 Talon. Машина предназначена для отработки навыков пилотов истребителей. Всего в парк войдёт свыше 350 крылатых машин, которые преимущественно планируется применять в ВВС США.
На текущей неделе было объявлено, что сейчас проходят тесты абсолютно новой бортовой системы для генерации кислорода. Система OBOGS позволит производить неограниченные объёмы кислорода для пилотов во время полёта.
Испытания разбиты на три этапа. Два из них успешно пройдены. На начальном этапе испытания проходили в барокамере без людей, на втором прошли тесты с участием 10 пилотов-добровольцев ВВС США, которые выполняли манёвры с перегрузкой до 8,5 g. На заключительном этапе планируется провести экологические испытания и стресс-тесты. Если они завершатся успешно, систему начнут устанавливать на самолёты Red Hawk в рамках лётных испытаний.
Самолёты T-7 Red Hawk оснащены турбовентиляторным двигателем General Electric, создающим тягу 7,7 тс при использовании форсажной камеры. Активное участие в проекте принимает шведская компания Saab.
Евросоюз перечислил авиакомпании, на самолётах которых опасно летать