Раскрыто, почему популярные в России машины из КНР не нужны самим китайцам

«В Поднебесной сейчас практически половина продаж новых машин приходится на электромобили и гибриды. С прогрессом в области контроля себестоимости ключевых элементов силовой установки цена машин на новых источниках энергии зачастую находится примерно на одном уровне с бензиновыми одноклассниками. А за счёт комфортных кредитных ставок и незначительной инфляции автомобили принято менять с завидной регулярностью», — отметил эксперт.

По его словам, сегодня лидерами продаж в Китае являются электрокары вроде Xiaomi YU7 и Tesla Model Y — в России же из-за особенностей растаможки и ставок утильсбора они уже являются представителями тяжёлого люкса.

Тем временем самые востребованные у россиян модели, например Haval Jolion и Chery Tiggo 7L, в КНР изначально считались простыми автомобилями для провинции.

Тем не менее, Ковалёв сообщил, что едва ли не единственной популярной в обоих странах моделью оказался Geely Monjaro.

«В прошлом году он стал самым популярным бензиновым SUV в Поднебесной. В России, разумеется, он тоже пользуется высоким спросом. Похоже, здесь сыграло то, что Monjaro получился удачным и в целом подходит для всех рынков», — заключил эксперт.