A5 купе I поколение

Ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist помогает водителю оставаться на полосе движения, предотвращая тем самым аварию. Если автомобиль начинает покидать свою полосу движения, система оповещает об этом водителя, создавая вибрацию на рулевом колесе. Система Audi lane assist активно не вмешивается в дорожную ситуацию. Система Audi lane assist определяет линии разметки с помощью камеры, расположенной в передней части автомобиля. Система вступает в работу, как только камера обнаружит дорожную разметку по обе стороны полосы движения автомобиля. Если автомобиль начинает смещаться к одной из обнаруженных разметок полосы, вибрация на рулевом колесе предупредит водителя о том, что автомобиль уходит со своей полосы. Если водитель включил сигнал поворота, то предупреждения не последует. Система разработана для использования на автострадах и автомагистралях, и работает на скоростях свыше 60 км/ч.

Система постоянного полного привода quattro® известна уже более 25 лет. Она непрерывно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами с учетом необходимости, обеспечивает высокий уровень активной безопасности, надежное сцепление колес с дорогой практически на любом покрытии и идеальную устойчивость даже при боковом ветре.

Искусство динамичной езды: система Audi drive select объединяет в себе все компоненты и системы, определяющие поведение автомобиля - двигатель, трансмиссию, рулевое управление (опционально), амортизаторы (опционально) и спортивный дифференциал (опционально). При этом водитель может в любой момент изменить характеристики этих систем в соответствии со своими предпочтениями.

Радует звуком и внешним видом: аудиосистема "Bang&Olufsen" имеет и визуальную, и звуковую привлекательность. Она идеально вписывается в спортивный интерьер салона и обеспечивает неповторимое звучание. Праздник ощущений – в любых путешествиях, на всех скоростях. Пассажиры могут наслаждаться восхитительным звуком в любом месте салона: благодаря изменяемому диапазону настроек звук можно регулировать индивидуально для каждого пассажира. Фоновые шумы в салоне измеряются микрофоном, и мощность звука постоянно подстраивается под уровень фона: для максимального наслаждения музыкой. Аудиосистема "Bang & Olufsen" предлагается в сочетании с радиосистемами или с навигационной системой.

Адаптивный круиз-контроль — это расширенная система регулирования скорости, которая автоматически поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Система измеряет раснстояние с помощью специального радара. Когда дистанция до впереди идущего транспортного средства становится недостаточной, автоматика снижает скорость, сбрасывая газ или притормаживая (в пределах 25% от текущей скорости). Как только путь освобождается, адаптивный круиз-контроль разгоняет автомобиль до выбранной ранее скорости. Если для торможения недостаточно автоматического замедления, водителю подается звуковой сигнал, призывающий вмешаться в ситуацию. Отличительным признаком адаптивного круиз-контроля является комфортная динамика. Водитель может выбирать из четырех программ: Дистанция 1 (спортивная), Дистанция 2 и 3 (стандартная) и Дистанция 4 (комфортная). Программа «Дистанция 1» поддерживает короткую дистанцию до идущего впереди автомобиля и выполняет быстрый разгон до выбранной скорости, когда путь освобождается. Программы «Дистанция 2» и «Дистанция 3» позволяют плавно двигаться в общем потоке. Программа «Дистанция 4» используется на дорогах местного значения и при поездках с прицепом. Даже при включенном адаптивном круиз-контроле водитель обязан контролировать скорость и дистанцию движения. Адаптивный круиз-контроль не реагирует на неподвижные препятствия и встречные автомобили. Эту систему нельзя использовать на извилистых дорогах и в неблагоприятных погодных условиях (туман, гололедица, сильный дождь и т.п.).

Ассистент перестроения Audi side assist помогает водителю при смене полосы движения. С помощью радарных датчиков в заднем бампере система контролирует движение в «мертвой зоне». Если сзади приближается транспортное средство, загорается светодиодный предупреждающий сигнал. Зона сбоку и сзади автомобиля контролируется радарными датчиками на скоростях свыше 30 км/ч. Если в «мертвой зоне» есть автомобиль, или он быстро приближается сзади, для предупреждения водителя в соответствующем наружном зеркале заднего вида загорается светодиодный сигнал. Если в этой ситуации включен сигнал поворота, светодиоды в зеркале начинают мигать, предупреждая водителя об опасности столкновения. Система Audi side assist активно не вмешивается в управление автомобилем, водитель может отключить ее в любое время нажатием на кнопку на водительской двери.

Панорамный обзор - с огромным регулируемым люком в моделях Audi A5 Coupé и S5 Coupé. Шторку, защищающую от солнца, по желанию можно перемещать вручную. Люк открывается и закрывается одним нажатием кнопки - даже снаружи, с помощью дистанционного пульта управления центральным замком. Наклон панорамного люка в моделях Audi A5 Coupé и Audi S5 Coupé регулируется с помощью электропривода. Стоит открыть солнцезащитную шторку и поднять люк, как салон наполнится ярким солнечным светом и свежим воздухом. Регулируемый по наклону люк идеально дополняет систему кондиционирования воздуха и помогает избежать перегрева салона при парковке автомобиля на солнце. Люком можно управлять и снаружи – при помощи пульта дистанционного управления.

Ассистент при парковке с автоматическим подруливанием Audi parking system оказывает помощь при парковке и маневрировании во всех направлениях. Система обнаруживает препятствия, которые водитель может не заметить, подает предупредительный сигнал и даже ищет подходящее место, где можно припарковаться – очень полезно при парковке в ограниченном пространстве.

С помощью опциональной системы "Advanced key" можно отпирать автомобиль и заводить двигатель, не доставая ключ из кармана. Как только водитель приближается к автомобилю на расстояние около 1,5 м, ключ идентифицируется посредством бесконтактного датчика в двери автомобиля и датчика радиоимпульсов в корпусе ключа. При нажатии ручки двери (или крышки багажного отсека) автомобиль автоматически отпирается. Кроме того, система "Advanced key" позволяет разблокировать руль и включить зажигание электронным способом, не вставляя ключ в замок зажигания. Если водитель садится за руль с ключом, то двигатель заводится нажатием кнопки запуска. Ключ "Advanced key" можно использовать и как обычный ключ для управления центральным замком и для запуска двигателя через замок зажигания. Чтобы запереть автомобиль, оснащенный системой "Advanced key", достаточно перед уходом нажать специальную маленькую кнопку на ручке двери водителя. Обладая функциями распознавания до четырех водителей, система "Advanced key" образует основу системы персонализации one-touch memory.

Модернизированный мультимедийный интерфейс MMI третьего поколения интуитивно понятен и функционален. Вы можете легко переключать функции навигации, коммуникаций и мультимедиа и настраивать систему без специального процесса обучения.