Войти
Продолжая, Вы принимаете Условия и Политику конфиденциальности Rambler&Co ID
MMI® Navigation plus с MMI® touch
С навигационными данными на жестком диске, цветной 8-дюймовый TFT-дисплей высокого разрешения с высококачественным изображением, с топографическим цветным представлением карт, с отображением многих достопримечательностей и трехмерных моделей городов; выбор из 3 альтернативных маршрутов по заданным критериям (быстрый, короткий, экономичный), прокрутка вдоль маршрута и маневрирование по карте, зачитывание сообщений TMCpro, представление информации о маршруте в раздельных областях экрана (точки маневрирования, объекты инфраструктуры вдоль автомагистралей, TMCpro на маршруте), детальные карты перекрестков, съезды с автомагистралей и рекомендованные полосы движения также отображаются в информационной системе водителя, динамическое ведение по маршруту с помощью TMCpro (где доступно), поддержка систем автомобиля на основе навигационных данных и отображение ограничений скорости, возможность ввода пункта назначения в том числе через диалоговую систему голосового управления (полнословный ввод адреса одним предложением) или через MMI touch; в комплект входит MMI Radio plus, информационная система водителя с цветным 7-дюймовым дисплеем и DVD-привод с поддержкой форматов MP3, WMA, AAC и MPEG-4; жесткий диск также можно использовать для хранения музыкальных файлов (20 ГБ). Для A6 allroad quattro и S6/S6 Avant — с отделанными алюминием кнопками quattro logic на панели управления MMI.
Другие особенности
Описание модели
Согласно официальным источникам, первое поколение Audi S6 в кузове седана и универсала стало выпускаться в 1994 году на базе Audi S4. Немцы подкорректировали внешний вид и название модели, в то время как техническую начинку оставили без изменений. Но Audi S6 2012 года уже не спутать с «эс-четвёртой». Под капотом единственной модификации универсала бизнес-класса – 420 л. с. Новый четырёхлитровый агрегат «Ауди С6» с двумя турбокомпрессорами обеспечивает максимальный крутящий момент в 550 Ньютон-метров при 1400-5200 оборотах в минуту. Этого достаточно для разгона до 100 км в час всего за 4.9 с. По сравнению с предыдущей генерацией модели с пятилитровым «атмосферником» V10 мощностью 435 л. с., технические характеристики пятидверки не настолько впечатляют. Однако экономичность топливного расхода повысилась на 25%: 9.7 л на 100 км вместо 12.6. Усовершенствованная бензиновая «восьмёрка» универсала 2013 модельного года отключает половину цилиндров при небольших нагрузках. Форсунки системы впрыска доставляют топливную смесь непосредственно в цилиндры. При остановках система старт/стоп глушит мотор «эс-шестой». Укороченные пружины перенастроенных активных амортизаторов придают более острую управляемость рулю, но при этом уменьшают клиренс на 10 мм.
Пятиместный кузов Audi S6 раздался почти на пять метров в длину. Ширина составляет 1874 мм. Высота – 1446 мм. Облик «эски» дополнился новыми бамперами, выразительным диффузором сзади, четырьмя патрубками выпускной системы. На фото также можно увидеть оригинальные колёсные диски диаметров 19 дюймов. Салон оснащён системой активного подавления шумов и акустической мембраной в выпускной системе, которая наполняет пространство приятным звуком вращения турбин мотора. Интерьер может быть украшен вставками из полированного алюминия, углепластика, ясеня или дуба, в зависимости от желания клиента. Минимальная цена Audi S6 – 3 488 200 рублей. За эти деньги предлагается базовая комплектация с комбинированной обивкой кресел, спортивными передними сидениями, кнопкой запуска/остановки двигателя. Среди конкурентов модели – Mercedes-Benz CLS-класса AMG универсал с 525-сильным мотором и BMW M5, стоимость которых переваливает за 4 миллиона.