i8 купе I поколение рестайлинг

Профессор Вашингтонского университета Тадаюси Коно провел исследование, в ходе которого выяснил, как можно обмануть камеры, используемые в современных «умных» авто. Автопроизводители со всех концов света стараются создать беспилотные автомобили, развивая технологии и постепенно интегрируя собственные решения в автомобили. Сегодня вполне достижим уже третий уровень автономности, который стал доступен на недавно представленном Audi A8. Но чем больше развиваются технологии, тем больше становится желающих провести с ними «стресс-тест» и попытаться обмануть «умные» автомобили. Как-то мы уже писали про находчивого художника, обманувшего собственный автомобиль. Но там была установлена не самая продвинутая система.Профессор Вашингтонского университета Тадаюси Коно провел исследование, в ходе которого выяснил, как можно обмануть камеры, используемые в современных «умных» авто. Комо выяснил, что подавляющее большинство камер опирается на систему распознавания объектов и классификатор, с помощью которого определяет принадлежность объекта к той или иной группе. Исходя из полученных данных, система «понимает», что это за объект. Так распознаются дорожные знаки.Работая совместно с коллегами из Университета Мичигана, Коно заставил компьютер поверить, что перед ним не знак «Стоп», а знак ограничения скорости до 45 м/ч. Для этого потребовалось лишь приклеить несколько кусочков бумаги на знак «Стоп».Того же самого эффекта, но с вероятностью успеха 73,3%, удалось добиться, добавив надписи «Love» (Любовь — англ.) и «Hate» (Ненависть — англ.) на знак. Коно уже призвал автопроизводителей принять меры по дополнительной защите от подобных «взломов».

i8 купе I поколение рестайлинг

Фото BMW i8 купе I поколение рестайлинг