Суровая реальность: что скрывается за владением суперкара. Суперкары демонстрируют одни из лучших характеристик в автомобильной промышленности. Они первыми получают преимущества последних инноваций в автоспорте, которые только потом распространяются вниз по автомобильной иерархии. Производительность суперкара может затмить только их безумный дизайн. То, что они символизируют, заставляет людей мечтать об обладании таким автомобилем. Все минусы суперкаров нивелируются эмоциями, которые они дарят. Ни один другой автомобиль не может похвастаться столь же яркими ощущениями от вождения. Но помимо этого, во владении суперкарами кроется множество недостатков, о которых никто не говорит. Высокие затраты на обслуживание и ремонт Покупка суперкара потребует от владельца выложить огромную сумму. Но на этом траты не заканчиваются. Из-за высокой производительности суперкаров и их эксклюзивности даже базовые детали стоят довольно дорого. Альтернатив не существует, поэтому придется устанавливать оригинальные запчасти. Кроме того, суперкары сложнее в обслуживании обычных автомобилей. В некоторых случаях даже для замены масла может потребоваться разобрать половину автомобиля. Старые экзотические автомобили могут доставить ещё больше хлопот, поскольку для их обслуживания требуется целая команда из нескольких человек.Никакой практичности Очевидно, что никто не покупает суперкар ради практичности. Хотя сейчас можно найти высокопроизводительные автомобили с удивительно высокой универсальностью. Но всё же редко какой суперкар можно снарядить в дальнюю поездку и упаковать в него достаточное количество багажа. Вряд ли удастся использовать суперкар и для переезда. Новая мебель не поместится в McLaren 765LT или Pagani Huayra. Возможно, в багажник переднемоторного и заднеприводного суперкара удастся засунуть что-то большее, чем коробка с обувью, но даже в этом случае вместимость багажа ограничена. Суперкар предназначен совсем для других целей.Крошечный дорожный просвет Суперкары должны быть устойчивыми на высоких скоростях, и одна из вещей, которые способствуют этому, — более низкий центр тяжести. Поскольку высокопроизводительные автомобили гораздо ниже обычных, они обладают крошечным клиренсом. Это означает, что автомобиль может поцарапаться даже на небольших дорожных дефектах или при въезде на подземную парковку. Большинство современных суперкаров оснащены функцией подъёма «носа». Некоторые крытые паркинги также адаптированы для сверхнизких автомобилей. Но это лишь исключения из правил. За рулем суперкара придётся быть предельно осторожным при вождении по неидеальным дорогам, которых в России насчитывается большинство. Даже небольшая трещина в углепластиковом сплиттере может дорого обойтись владельцу.Отсутствие комфорта Основное предназначение суперкара — это производительность. Правда в том, что, какие бы причудливые адаптивные подвески ни придумывали производители автомобилей, суперкар никогда не будет таким же комфортным, как обычный автомобиль класса люкс. Низкая высота и жёсткая подвеска имеют решающее значение для устойчивости на высокой скорости, и давайте посмотрим правде в глаза, никто не покупает экзотический автомобиль, чтобы постоянно соблюдать скоростной режим. То же самое, что делает суперкары самыми устойчивыми автомобилями на трёхзначных скоростях, также делает их невыносимыми в длительных поездках. Придётся отказаться от удобного кресла ради производительности. Для кратковременных поездок по треку ковшеобразные и плотные сиденья подходят идеально, но спустя пару часов спина начнёт передавать привет водителю. Кресла в суперкарах недостаточно мягкие и не способствуют ощущению невесомости.Ограничение мощности К сожалению, вне немецких автобанов без ограничения скорости у водителей нет шансов использовать все возможности своего суперкара. Законных способов для разгона до максимальной скорости почти не существует. На дорогах общего пользования необходимо учитывать скоростной режим. Любой автомобиль мощностью более 500 лошадиных сил, экзотический или нет, способен преодолеть ограничение скорости всего за несколько секунд. Откровенно говоря, высокое мастерство и большая мощность бессмысленны везде, кроме гоночного трека.Ужасающая экономия топлива Вряд ли владельцы суперкаров, у которых были средства на их покупку, выскребают последние копейки на АЗС. Тем не менее, мечтая когда-нибудь накопить на мощный Ferrari, стоит помнить о цене за литр бензина. Экзотические автомобили оснащены самыми мощными двигателями. Например, Lamborghini Huracan тратит 22 л на «сотню». И этот показатель реален только в случае, если водитель соблюдает скоростной режим, чего никто не делает за рулём подобных автомобилей. То есть реальные цифры будут ещё больше.
Общение с милыми животными – отличный вариант провести выходной день, который понравится и взрослым, и детям. Мы продолжаем обзор контактных зоопарков и ферм Подмосковья и, посетив зоопарк «Диво Парк», ферму «Весёлая корова», Гжельский зоопарк и контактный зоопарк «Горки», отправляемся в «Хаски парк Раменское» и на оленью ферму «Северный Олень» в Анциферово. Животных (здесь есть, в том числе, лошади, козы, овцы и др.) можно не только рассмотреть вблизи, но и покормить, покататься в упряжке – отличное настроение и позитивное времяпрепровождение гарантировано! «Хаски парк Раменское» «Хаски парк Раменское» - это место, где можно познакомиться с дружелюбными хаски. Словом хаски называют ездовых собак, которые выносливы и устойчивы к холоду, и используются в полярных регионах. Хаски энергичны и при общении всегда заряжают своим позитивом.Как добраться: От МКАД до «Хаски парка Раменское» 50 километров по трассе М-5. После Бронниц нужно повернуть налево и доехать до деревни Петровское. По дороге можно также посмотреть Жуковский или Раменское.Знакомство с Хаски Официальный сайт парка гласит, что заранее записываться на посещение не нужно. Можно просто вбить в навигатор название «Хаски парк Раменское» и приехать в период с 11 утра до 16 часов. Входной билет для взрослых стоит 600 рублей, для детей в возрасте от 6 до 14 лет 400 рублей. За дополнительную плату можно прокатиться в собачьей упряжке. Будьте внимательны: катание организовывают только по выходным дням.Анонсируется, что в Хаски парке живут более ста собак. Мы не считали, но животных здесь действительно очень много. Собачек можно угостить кормом, который продаётся на входе за дополнительную плату.А ещё здесь можно полюбоваться на милых щенков.Также в «Хаски парке Раменское» можно увидеть, как выглядит чукотское жилище Яранга.Оленья ферма «Северный олень» История фермы «Северный олень» началась в 2003 году. Теперь здесь живут более 15 северных оленей. Животных можно рассмотреть вблизи, погладить, покормить из рук, а экскурсовод расскажет много интересного о жизни оленей. Будьте внимательны: в зимнее время посетить ферму можно только по предварительной записи, купив билеты на определённую дату и время. Количество билетов на каждый сеанс ограничено. Цена взрослого билета составляет 500 рублей, детского (от 3 до 16 лет) – 400 рублей. В стоимость входит кормление оленей. Корм для других животных и катание в оленьей упряжке оплачиваются отдельно, катание доступно только при наличии достаточного снежного покрова. А ещё за дополнительную плату и по предварительной записи на ферме можно пройти различные мастер-классы. Подробности уточняйте на официальном сайте.Как добраться: Оленья ферма «Северный олень» находится в деревне Анциферово Орехово-Зуевского городского округа. От «Хаски парка Раменское» до фермы 45 километров. При желании посетить эти два места будет комфортно и одним днём. Если ехать от МКАД, то до фермы «Северный олень» около 75 километров Егорьевскому шоссе. Путь лежит через Гжель.Посещение чума Во время экскурсии по ферме вы зайдёте в чум, где увидите костюмы северных народов, предметы быта, чучела различных животных и пр., а экскурсовод расскажет интересные подробности.Знакомство с северными оленями Знакомство с северными оленями также проходит в сопровождении интересного рассказа от экскурсовода – очень познавательно! А теперь о нюансах: казалось бы, зима – самое подходящее время для знакомства с северными оленями. Но северные олени ежегодно сбрасывают свои рога, чтобы вырастить новые. Так что будьте готовы к тому, что взрослые самцы сбрасывают рога уже в ноябре-декабре. Рога начинают расти заново весной, в это время они мягкие и покрыты защитным слоем, словно мхом. Постепенно рога твердеют, сохраняя при этом пушок. Осенью олени очищают от него рога, и тогда уже они выглядят светлыми и заострёнными – такими, какими все их и привыкли видеть.Контактный зоопарк На ферме в Анциферово живут не только олени. Здесь обитают лошади, пони, белки, кролики, ослики, козочки, овцы и бараны.Есть и птицы: индюки, гуси, утки и курицы.Этих животных также можно погладить и покормить. Дополнительно можно и покататься на лошадках, и даже взять в аренду снегоболотоход и отправиться на нём в путешествие по лесу.