Hyundai показал, как будет выглядеть самый дешевый кроссовер. Индийский филиал марки поделился информативным изображением субкомпактной модели Exter: приподнятой малолитражки длиной порядка 3,8 метра. Местные журналисты полагают, что новинка сделана на базе бюджетного хэтчбека i10 Grand Nios и не сомневаются, что цену удастся удержать в пределах 600-700 тысяч рупий (эквивалент 602-703 тысяч рублей). Премьера ожидается до конца весны. Hyundai Exter отличится брутальной внешностью, удивив почти вертикальным носом, рельефными боковинами, а также двухъярусной оптикой с дневными ходовыми огнями в духе значка Hyundai. В будущем в том же ключе могут быть оформлены и большие кроссоверы Hyundai, например, новейший Santa Fe.Откровений от техники не ждут: у Hyundai Exter наверняка будет та же простая платформа с полузависимой задней подвеской и безальтернативным передним приводом. Новинке прочат малообъёмные моторы: базовый паркетник наверняка получит 1,2-литровый двигатель, способный работать на бензине и природном газе. Топ-версии может быть положена «турботройка» объёмом 1,0 литра. Ожидаемые коробки передач — «механика» или «робот».Инсайдеры не сомневаются, что на индийский рынок Hyundai Exter выйдет этим летом. Кроссовер точно окажется дешевле более технологичного и крупного Venue, который стоит от 772 тысяч рупий (эквивалент 775 тысяч рублей). Экспортные перспективы пока не обрисованы, но в небогатых странах Юго-Восточной Азии корейская новинка наверняка появится.
Компания Audi планирует изменить дизайн своих автомобилей для того, чтобы придать больше стилистических различий между моделями. Компания Audi планирует изменить дизайн своих автомобилей для того, чтобы придать больше стилистических различий между моделями. Об этом, как сообщает издание Autocar, заявил шеф-дизайнер немецкого производителя Стефан Сейлафф на специальном мероприятии в Лондоне. По его словам, в «Ауди» уже начали работу над этим проектом. Новое направление дизайна Сейлафф обозначил аббревиатурой AQR, где «A» обозначает Audi (то есть седаны и хэтчбеки марки), «Q» — quattro (внедорожники) и «R» — спортивные модели. Как заявил топ-менеджер, модели каждой из этих групп будут отличаться оформлением решетки радиатора, фар головного света и выштамповок кузовных элементов. Например, одним из основных стилистических различий седанов и внедорожников Audi станет существенная разница в наклоне радиаторной решетки, которая у больших полноприводников будет более «вертикальной».Кроме того, Сейлафф намерен стилистически отделить электрокары от автомобилей, оснащенных традиционными двигателями внутреннего сгорания.
