В Сети найден самый обычный Skoda Yeti с 340-сильным мотором. Любители хардкорных поездок на бюджетных автомобилях будут рады. В Сети найден самый обычный Skoda Yeti с 340-сильным мотором. Владелец разменял двухлитровый TSI на 2,5-литровый TSI от Audi RS3. Разумеется, просто сменить мотор не получится — нужна подходящая коробка передач, которая выдержит столь большой крутящий момент. Поэтому вместе с мотором была пересажена и семиступенчатая DSG. Тюнеры подошли к трансформации с умом и пересадили, кроме прочего, тормозную систему и подвеску от RS3. Выхлопная система была установлена новая, но не от хот-хэтча Audi. Напомним, что Skoda давно сняла с производства Yeti. Зато теперь владелец сможет запросто объезжать даже раскочегаренные Octavia RS.
Тольяттинский автозавод и оператор «НИС ГЛОНАСС» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Одна из главных задач совместной работы — улучшение системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с целью сокращения времени экстренного реагирования спасательных служб при авариях. Тольяттинский автозавод и оператор «НИС ГЛОНАСС» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Одна из главных задач совместной работы — улучшение системы «ЭРА-ГЛОНАСС» с целью сокращения времени экстренного реагирования спасательных служб при авариях.Компании будут совместно проводить тесты бортовой аппаратуры комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС» и каналов передачи данных, а также разработают требования к интерфейсам взаимодействия между бортовой аппаратурой и штатным электронным оборудованием автомобилей Lada. Начиная с 2013 года, в России на транспортные средства начнут массово устанавливать навигационно-телекоммуникационные терминалы ситсемы «ЭРА-ГЛОНАСС», кроме того на всей территории страны будет создана соответствующая инфраструктура. В рамках партнерства также будет проводиться совместная разработка и тестирование новых коммерческих продуктов и услуг, в частности системы повышения точности и надежности определения местоположения транспортных средств. Как отметил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, совершенствование существующих продуктов и разработка новых сервисов на основе технологий ГЛОНАСС, которые используются в автомобилях Lada, повышают привлекательности продукции завода. Напомним, что с 2011 года «АвтоВАЗ» выпускает серийные модели, оборудованные системой навигации ГЛОНАСС/GPS. Руководитель «НИС ГЛОНАСС» Александр Гурко считает, что развитие технологий ГЛОНАСС позволит достичь принципиально нового уровня безопасности на российских дорогах, путем сокращения времени экстренного реагирования при авариях. «Сотрудничество с лидером российского рынка — «АвтоВАЗом» — первый масштабный шаг для практического развития наземного сегмента российской глобальной навигационной спутниковой системы и решения задачи коммерциализации ее услуг», — добавил он.Scriptio: Глеб Кузнецов.
