Советский Союз разработал несколько впечатляющих и страшных орудий: самолеты, зенитные установки, ракетные баллистические системы и пр. Некоторые из этих машин так и остались экспериментами, не пошли в производство. Однако другие оказались успешными и использовались в военных действиях неоднократно. Ильюшин Ил-2 Прототип самолета Ил-2 был построен в 1938 году. В итоге получилось создать двухместный самолет весом 4.7 т. Для защиты кабины пилота, топливного бака, двигателя и радиаторов самолета использовался слой брони весом 700 кг. Ил-2 был вооружен двумя пушками 23 МП6, ракетами РБС-82 и Р0ФС-132, а также бомбами. Для своего времени Ил-2 обладал весьма солидным вооружением, которое позволяло уничтожать практически все типы целей. Ильюшин производил Ил-2 в 1941-1945 годах, и за эти годы было построено более тридцати шести тысяч штурмовиков Ил-2. Эта машина стала самым массовым самолётом Второй мировой войны. Во время Курской битвы в 1943 году Ил-2 уничтожил 70 немецких танков за несколько минут. За высокие боевые качества немцы прозвали детище Ильюшина «чёрной смертью».Туполев Ту-2Это самолет— бомбардировщик, созданный во время Второй мировой войны. Его сконструировали, чтобы конкурировать с немецким Junkers JJ 88, и Ту-2 значительно преуспел в этом. Строить их начали в конце 1941 года, но первоначально выпускали небольшими партиями. В первые годы войны «Туполевы» в основном использовались для ведения дальней разведки. Ситуация изменилась только к лету 1944 года, когда самолеты стали более технологичными, получили более совершенные и мощные моторы.МиГ-21 В 1959 году Советский Союз представил МиГ-21 — усовершенствованную версию МиГ-19. Самолет МиГ-21 является наиболее выдающимся российским истребителем второго поколения, не имевшим себе равных в воздушных боях 1960 - 1970-х годов. Эти самолеты, простые и надежные в пилотировании и эксплуатации, длительное время составляли основу истребительной авиации СССР и его союзников, оставаясь вплоть до начала 1990-х годов самыми распространенными в мире истребителями.Яковлев Як-3 Одномоторный небольшой истребитель на одного члена экипаж появился в 1944 году. На советских самолетах Як-3 использовался двигатель V12 жидкостного охлаждения мощностью 1 290 лошадиных сил. Кроме Красной Армии, Як-3 использовали и другие войска, включая французские и польские ВВС. В июне 1944 года группа самолетов Як-3 сбила 15 немецких самолетов. Яковлев Як-3 также имеет около 273 зарегистрированных воздушных побед над немецкими ВВС.Петляков Пе-2 Эти самолеты участвовали в сражениях на всех фронтах, применялись сухопутной и морской авиацией в качествебомбардировщиков, истребителей, разведчиков. В отличие от Як-3, самолет Петлякова Пе-2 является смертоносным бомбардировщиком. Он имел два двигателя и мог летать со скоростью до 644 км/ч. Пе-2 мог поднимать около шести 100-килограммовых бомб. До прекращения производства смертоносного Пе-2 в 1945 году было выпущено около 11 430 бомбардировщиков. Другие страны, такие как Польша, Болгария и Чехия, тоже закупили Пе-2. По материалам hotcars.com
Автомобильные пробки названы источником серьезных проблем со здоровьем, как у людей пожилого возраста, так и у молодежи. Давно уже существует мнение, что загрязнения от эксплуатации автомобилей вызывают изменения в человеческом организме, провоцирующие такие болезни, как астма и даже рак. И вот недавно внимание было переключено на то, каким образом воздействие выхлопных газов влияет на деятельность головного мозга. Как сообщает The Detroit Bureau, выхлопные автомобильные газы становятся причиной самого широкого спектра заболеваний — от аутизма до болезни Альцгеймера. Каждый, кто хотя бы раз провел час-полтора в еле-еле ползущей пробке, конца которой не видно, прекрасно знает, что происходит с кровяным давлением. Результаты серии недавних исследований доказывают, что повышенная концентрация выхлопных газов, образующаяся в местах большого скопления машин, может вызвать куда более серьезные последствия, нежели просто скачки давления, причем как для самих автомобилистов, так и для людей, проживающих недалеко от больших магистралей. Результаты исследований, проведенных в настолько далеких друг от друга местах как Бостон и Пекин, тем не менее, одинаково подтверждают, что регулярное вдыхание загрязненного воздуха вызывает воспалительные процессы в головном мозге, сходные с симптомами пожилых пациентов с диагнозом Альцгеймер. Также неутешительна следующая статистика — дети, родившиеся у матерей, проживающих в районах крупных транспортных артерий, вдвое чаще страдают аутизмом. Аннет Киршнер (Annette Kirshner), специалист по нейрохимии Национального Института изучения здоровья окружающей среды, считает, что результаты исследований — причина для самых серьезных опасений. Она также отметила, что анализ результатов будет продолжен для получения точного подтверждения взаимосвязей. На данный момент установлено следующее: в головном мозге как молодых, так и людей пожилого возраста, живущих в загазованных районах Мехико, обнаружены процессы воспаления, сходные с возникающими при болезни Альцгеймера вдыхание загрязненного выхлопными газами воздуха в течение всего 30 минут вызывает значительный всплеск активности с зонах мозга, отвечающих за стиль поведения и принятие решений — об этом заявили датские ученые вероятность возникновения аутизма для детей, родившиеся у женщин, проживающих в радиусе 300 метров от главных дорог Лос Анджелеса, Сан Франциско и Сакраменто, возрастает вдвое дети, подвергавшиеся воздействию выхлопных газов еще в утробе матери, демонстрировали к пяти годам повышенную подверженность приступам тревожности и даже депрессии — по данным исследований в Нью-Йорке Сейчас законодатели в самых разных странах мира пытаются найти решение проблемы пагубного влияния автомобильных пробок на здоровье человека. Scriptio: Нурия Бурмистрова.
