Как просто и быстро очистить машину с помощью сухого льда

Что такое криобластинг

Одно из новых и по-настоящему классных изобретений – так называемый криогенный бластер. В переводе на понятный каждому россиянину язык, это устройство, позволяющее чистить автомобиль от любых, даже самых сильных загрязнений сухим льдом. Такой способ действительно обладает рядом уникальных особенностей.

Технология криобластинга основана на струйном распылении гранул сухого льда на очищаемые поверхности. В этом плане он сильно напоминает знакомую многим пескоструйную обработку, с той лишь разницей, что вместо абразива из сопла пистолета вылетает сухой лёд.

Сухим льдом именуют твёрдое состояние двуокиси углерода, которая замерзает при температуре около минус 80 градусов по Цельсию. При попадании гранул на кузов и детали автомобиля лёд мгновенно испаряется, но не стекает вниз, подобно воде или агрессивной химии, а просто улетучивается. Сначала загрязнения замораживаются под давлением, а затем мгновенно происходит тепловое расширение. Сочетание всех перечисленных факторов приводит к тому, что любая грязь молниеносно смывается.

В чём преимущества криобластинга над другими методами очистки

Струйная обработка деталей двуокисью углерода в твёрдом состоянии (сухим льдом) имеет ряд важнейших преимуществ, которые нельзя игнорировать. Вот лишь некоторые из них.

Первую важную особенность этого метода мы уже назвали: при обработке машины сухим льдом не требуются колоссальные объёмы воды и специализированной химии. А значит, не требуется и система отвода отработавших жидкостей и их очистки. Такая процедура безвредна для экологии. Помещение, в котором проводятся работы, остаётся чистым (загрязнения с авто просто падают на пол).

При проведении криобластинга не требуется глубокая разборка транспортного средства. Всё, что нужно, – обеспечить доступ пистолета к очищаемому месту. Чистить сухим льдом можно абсолютно любые узлы, включая электронное оборудование и детали, боящиеся влаги – обрабатываемые поверхности не намокают.

Наконец, очистка сухим льдом – очень мягкий и быстрый способ: поверхности автомобиля не контактируют с элементами, способными их повредить: нет ни абразива, ни воды, ни агрессивной химии. Коррозия в процессе испарения двуокиси углерода не возникает. На чистку требуется примерно вдвое меньше времени, чем на традиционную мойку с использованием химии.

После очистки криогенным бластером поверхности, которых касался сухой лёд, полностью обеззараживаются: уничтожаются бактерии, грибок и плесень. В салоне транспортного средства пропадают практически все опасные для человека микроорганизмы.

Минусы криогенной чистки

Разумеется, как и у любого другого метода очистки деталей автомобиля, у криогенного метода есть свои минусы, о которых нелишним будет знать каждому.

Сухой лёд в неумелых руках всё-таки может причинить вред вашему автомобилю. Всё дело в свойствах этого льда и материалов, из которых сделана машина.

При увеличении давления подачи частиц к обрабатываемой поверхности и размера самих частиц сухого льда возрастает риск повреждения хрупких элементов. Если рука мастера дрогнет и задержится на одном месте чуть больше, чем следовало бы, температура в конкретной точке может упасть до минус 109 градусов по Цельсию. Не факт, что пластиковые элементы это издевательство перенесут без потерь.

Вторым важным минусом криобластинга является невозможность его использования в личном гараже – для этого потребуется приобрести специализированное оборудование. К примеру, подача гранул сухого льда осуществляется под давлением в 8–15 бар – нужен мощный компрессор. Чем больше давление, тем быстрее движутся гранулы льда и тем лучше происходит очистка. Конечно же, для работы вам потребуется сухой лёд, который загружается в специальный контейнер. В промышленных масштабах для очистки авто применяются специальные пеллетайзеры – установки, позволяющие производить сухой лед из двуокиси углерода. В этом случае источником СО2 являются обычные баллоны.