Мобильные телефоны помогли жителям Бостона избежать пробок

Мобильные телефоны помогли американским ученым выяснить, как образуются пробки, и рассчитать, как их избежать, на примере столицы штата Массачусетс — города Бостона. В течение трех недель сотрудники Массачусетского технологического института и Калифорнийского университета Беркли собирали данные о маршруте 680 тысяч водителей на основании телефонных звонков, которые они совершали, сообщает Boston Globe. Сотовый оператор автоматически определял, в какой точке города сейчас находится горожанин. Если в течение часа сигнал поступал из другой местности, подразумевалось, что абонент находится в пути.

Как выяснилось, почти везде, а именно на 98 процентах дорог, в часы пик есть все условия для того, чтобы не образовывались пробки. И лишь 2 процента тормозят все движение. Эту скромную цифру составляют дороги в 15 районах из 750 во всем Бостоне. Однако, злополучные отрезки пути находятся в центре и на подступах к городу. А надо отметить, что в самом Бостоне проживает не так много людей — 617 тысяч человек, согласно переписи 2010 года, однако, ежедневно сюда приезжает на работу и учебу такое же количество человек, за счет чего численность населения Бостона возрастает вдвое. Все они, соответственно, вынуждены пользоваться дорогами, связывающими пригороды с центром. В своем докладе ученые сравнили систему дорог с кровеносной системой, назвав дороги, ведущие из пригорода в центр, «артериями». «Когда одна из артерий забита, нарушается весь обмен веществ», — сказала сотрудница Массачусетского технологического института Марта Гонзалес.

По мнению ученых, проблему можно решить, если водители, пользующиеся дорогами в «неблагополучных» 15 районах, пересядут на общественный транспорт, начнут совместно использовать автомобиль или перейдут на работу из дома, отмечает Arstechnica. Если так поступит всего 1 процент, то время в пути для водителей из других районов сократится на 18 процентов. Этот вывод авторов проекта особенно впечатляет на фоне другого заключения: если на этот же 1 процент сократить поток машин на всех дорогах, пробки сократятся лишь на 3 процента.