1 сентября истекает срок, который президент Дмитрий Медведев отвел правительству на подготовку предложений по созданию федеральной системы сбора, транспортировки и утилизации шин. 1 сентября истекает срок, который президент Дмитрий Медведев отвел правительству на подготовку предложений по созданию федеральной системы сбора, транспортировки и утилизации шин. Как пишет деловая газета «РБК-daily», компания «Сибур — Русские шины» направила премьеру Владимиру Путину письмо, в котором в качестве отраслевого оператора по утилизации предложила собственное детище — некоммерческое партнерство «Русэкошина». При этом, поскольку утилизация автомобильных покрышек является убыточной, финансировать предприятие будет некоммерческая организация, бюджет которой будет складываться из отчислений производителей и импортеров шин. Иллюстрируя эффективность этой модели, «Сибур-РШ» приводит пример французской НКО Aliapur, созданной в 2003 году при поддержке Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kleber, Michelin и Pirelli: сейчас 92,9% покрышек во Франции перерабатывается, еще 7,1% экспортируется. В Белом доме заявили, что письмо сейчас находится на рассмотрении в секретариате правительства.
Несмотря на то, что в июне выдача утилизационных сертификатов была завершена, не все, кто заявил о желании сдать машину на утилизацию и приобрести новую, оформили договор купли-продажи. Несмотря на то, что в июне выдача утилизационных сертификатов была завершена, не все, кто заявил о желании сдать машину на утилизацию и приобрести новую, оформили договор купли-продажи. Поэтому около 12 тысяч выданных свидетельств могут быть аннулированы и затем повторно использованы уже другими потребителями. То есть, в октябре 2011 года еще можно купить новый автомобиль, получив утилизационную скидку. Как напоминают на АвтоВАЗе, по госпрограмме утилизации можно купить любой автомобиль Lada (кроме Granta). Самая доступная по цене Lada – «классика» (Lada 2107), цена – 206900 рублей (утилизационное свидетельство сделает автомобиль еще на 50 тысяч рублей дешевле). «Классических» моделей Lada осталось уже немного – АвтоВАЗ их не производит, а «ИжАвто» перестанет выпускать летом следующего года.