Audi подключила к розетке сразу четыре модели

Как сообщает пресс-служба немецкого бренда, новинки получили обозначение TFSI e. В основу силовой установки гибридов вошел бензиновый турбодвигатель и электромотор, интегрированный в трансмиссию - "робот" S tronic с двумя сцеплениями, а емкость батарей составила 14,1 киловатт-часа. Отдача установки на A8 L 60 TFSI e равна 449 л.с., на Q5, A6 и A7 50 TFSI e - 299 л.с., а на 55 TFSI e — 368 "сил". Все гибриды обзавелись системой рекуперации энергии, которая позволяет накапливать во время торможения до 80 киловатт.

Гибридная силовая установка имеет несколько режимов работы: EV (только электрический), Auto (комбинированный) и Hold (поддержание текущего заряда батареи).

Что касается пополнения энергии, то в комплект входит компактная зарядка, альтернативой которой служит экспресс-зарядка с помощью терминалов e-tron Charging Service.