В мае 2010 года в России было продано почти 158 тысяч новых автомобилей - на 31 процент больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В мае 2010 года в России было продано почти 158 тысяч новых автомобилей - на 31 процент больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится в официальном отчете Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕВ). При этом, по сравнению с апрельскими показателями, объем реализованных автомобилей в России уменьшился, но незначительно - на 3,4 процента. Такое снижение аналитики связывают с началом отпускного сезона у россиян. Лидером продаж среди брендов по-прежнему остается Lada. В мае "АвтоВАЗ" сумел реализовать в России 45,5 тысячи автомобилей. Значительно от него отстает Chevrolet, расположившийся на втором месте с результатом 10,4 тысячи машин. Третье место досталось корейской марке Kia (9,7 тысячи автомобилей), в пятерку лидеров также вошли Renault (8,4 тысячи) и Daewoo (7,5 тысячи). Самый значительный рост по сравнению с предыдущим маем продемонстрировал бренд Chance, продающий в России всего одну модель. За год он сумел увеличить продажи на 3255 процентов, реализовав 1644 машины против прежних 49 штук. Самое значительное снижение - у Geely - минус 87 процентов и 144 проданных автомобиля против прошлогоднего результата в 1071 машину. По итогам мая 2010 года самой востребованной моделью остается Lada Priora, которую приобрели 13,1 тысячи человек. На втором месте оказались классические модели "АвтоВАЗа" - Lada 2105/2107, которых в прошлом месяце было реализовано почти 12 тысяч штук. Популярность "классики" обуславливается действием программы утилизации, по которой на самую дешевую модель "АвтоВАЗа" можно получить дополнительную скидку. Далее идут Lada Samara (9,2 тысячи автомобилей), Lada Kalina (8,2 тысячи), Renault Logan (5,4 тысячи) и Ford Focus (5,2 тысячи). Всего по итогам первых пяти месяцев 2010 года в России было продано 615,7 тысячи автомобилей - на пять процентов меньше по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года. По прогнозам аналитиков АЕВ, в следующие месяцы будет наблюдаться дальнейший рост автомобильного рынка - во многом благодаря решению правительства продлить государственную программу по утилизации старых автомобилей.
Авторитетное американское агентство J.D. Power опубликовало рейтинг надежности, на основе результатов очередного исследования Initial Quality Study (IQS).Исследование IQS проводится каждый год и основано на результатах опроса автовладельцев. Как считают специалисты J.D. Power, нагляднее всего качество автомобиля демонстрируют первые 90 дней владения, поскольку именно в этот период вылезают те или иные типичные поломки. О них агентству сообщают сами собственники машин. Затем каждой марке и модели присваивается рейтинг, основанный на количестве проблем на 100 автомобилей. Чем он меньше, тем лучше. В период с февраля по май 2017года специалисты J.D. Power опросили 80 000 владельцев новых автомобилей, которые ответили на 233 вопроса (их разделили на восемь категорий) о своих машинах. Как оказалось, маркой с самыми качественными новыми автомобилями на рынке в настоящее время является Kia. Эксперты отмечают, что в среднем на 100 автомобилей этого корейского бренда приходится 72 поломки. Если вспомнить, что при составлении рейтинга учитываются любые, даже мелкие неисправности (например, проблемы с лампочками или аудиосистемой), можно сказать, что это – отличный результат для Kia. Второе место в рейтинге J.D. Power досталось новому премиальному бренду Genesis, у которого на 100 автомобилей приходится 77 поломок. Третье место заняла немецкая Porsche с результатом 78 поломок на 100 машин. Помимо этого, на вершине рейтинга J.D. Power оказались марки Ford, Ram, BMW, Chevrolet, Hyundai, Lincoln и Nissan. А вот самым низким качеством "с завода" по итогам исследования были признаны автомобили марки Fiat. Если верить опрошенным владельцам, то на 100 автомобилей итальянского бренда приходится 163 поломки. Также в нижней строке рейтинга IQS оказались автомобили Jaguar (148 поломок на 100 автомобилей) и Volvo (134 поломки). В отдельных сегментах результаты распределились следующим образом. Лучшим ультракомпактным автомобилем был признан Chevrolet Sonic. В той же категории среди премиальных марок победу одержал BMW 2-й серии. В компактном сегменте лучшей признали Kia Forte. Лучшим компактным спорткаром – хэтчбек Mini, лучшим компактвэном – Kia Soul. Также победителями в своих категориях стали Toyota Camry (среднеразмерный автомобиль), Ford Mustang (среднеразмерный спорткар), Chrysler Pacifica (минивэн), Lexus GS (премиальный автомобиль), Porsche 911 (премиальный среднеразмерный спорткар), Kia Cadenza (полноразмерный автомобиль), Kia Niro (ультракомпактный кроссовер), Mercedes-Benz GLA (ультракомпактный кроссовер премиум), GMC Terrain (компактный кроссовер), Porsche Macan (компактный кроссовер премиум класса), Kia Sorento (среднеразмерный кроссовер), BMW X6 (среднеразмерный кроссовер премиум), Nissan Frontier (среднеразмерный пикап), Ford Expedition (полноразмерный SUV), Infiniti QX80 (полноразмерный SUV премиум класса), Chevrolet Silverado (легкий пикап) и Chevrolet Silverado HD (тяжелый пикап). Если же говорить об автоиндустрии в целом, то оказывается, в среднем на 100 автомобилей сейчас приходится 97 поломок. При этом эксперты отмечают, что в целом машины становятся качественнее, чем было раньше. Однако некоторые проблемы все еще остаются. Так, чаще всего владельцы новых автомобилей сталкиваются с неисправностями мультимедийных и навигационных систем, а также аудиоустановок. С другой стороны, именно в этой сфере наблюдается наибольший прогресс: в 2016 году подобных неисправностей фиксировалось гораздо больше. Другая слабая точка современных автомобилей – различные системы электронной помощи, например, адаптивный круиз-контроль и функция предупреждения выезда из занимаемой полосы. Эксперты J.D. Power отмечают, что речь идет о тех же самых технологиях, которые используются в автомобилях с функцией автопилота. Представители агентства поясняют, что до появления полностью беспилотных автомобилей все эти системы необходимо довести до ума, иначе владельцы никогда не согласятся доверить свою жизнь электронике. Любопытно, что в этом году представители J.D. Power также назвали и автомобильные заводы, на которых производят самые качественные автомобили. Так, завод Toyota на острове Кюсю, выпускающий Lexus ES и Lexus RX, получил высшую "платиновую" награду за выпуск автомобилей с наименьшим числом дефектов. Аналогичную "золотую" награду в регионе Америка получил завод General Motors в Форт-Уэйне, где собираются Chevrolet Silverado и GMC Sierra. А в Европе лучшим стал завод Porsche в Лейпциге, где производят Porsche Cayenne и Macan. Более подробно с результатами исследования можно ознакомиться в графике ниже.
