Раскрыта статистика продаж китайских автомобилей в России в 2022 году. Комитет автопроизводителей АЕБ опубликовал статистику продаж новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей на российском рынке за 2022 год. Сообщается, что за прошлые 12 месяцев было реализовано 687 370 машин, что на 58,8% меньше, чем в 2021-ом. При этом, несмотря на то, что продажи большинства европейских и японских брендов упали до нуля, продукция китайских марок продолжает пользоваться у россиян популярностью. Впрочем, львиная доля производителей из Поднебесной также завершила год с отрицательной динамикой. Однако есть и исключения. Абсолютным лидером авторынка в прошлом году стал Chery, дилеры которого реализовали 38 497 кроссоверов. Это на 4% больше, чем годом ранее.А вот спрос на Haval, который разместился на второй строчке, упал на 14%, до 33 642 проданных машин. Замыкает тройку самых востребованных у россиян китайских марок Geely. На автомобилях бренда остановили свой выбор 24 419 россиян, что на 1% хуже итогов 2021 года. Самые продаваемые китайские автомобили в России в 2022 году:Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto Ранее стало известно, что со 2 по 8 января в России продано 5342 новых автомобиля. Во время первой недели нового 2023 года на территории России было реализовано 5342 новых автомобиля. Из них 83% пришлось на легковые машины, которые в период со 2 по 8 января разошлись тиражом 4439 экземпляров. Ещё 10% рынка пришлось на грузовики (539 штук), а оставшиеся 7% — это лёгкие коммерческие автомобили и автобусы, их было куплено 302 и 69 единиц соответственно.
Запуск двухступенчатой ракеты Falcon 9 американской компании SpaceX вдохновил дизайнеров на размышления о том, как будут выглядеть транспортные средства, когда человечество займется освоением других планет. Несмотря на то, что пока это остается вопросом далекого будущего, фантазию художников не остановить: ранее на этой неделе американец "приспособил" пикап Tesla Cybertruck для езды по лунной поверхности. И если пикап скорее напоминает луноход, предназначенный для служения науке, создатель 3D-модели тяжелого грузовика-марсохода явно заглянул дальше в будущее, когда появится необходимость перевозить по Марсу тяжелые грузы.Алекс Имнадзе Балдини назвал свое творение в стиле Tesla – SpaceTruck – и украсил его множеством логотипов американского автобренда и SpaceX. Тягач получил футуристичный дизайн под стать своему предназначению, но по конструкции незначительно отличается от "земных" грузовиков: он оснащен тремя осями, кабиной и платформой, к которой можно присоединить прицеп. Вероятно, в будущем, представленным Балдини, на Марсе проложены асфальтированные дороги – иначе сложно объяснить маленький клиренс грузовика. С таким дорожным просветом езда по неровной поверхности планеты представляется практически невозможной, если только дизайнер не предусмотрел подвеску с возможностью регулировки клиренса.
