Авторамблер
Опубликовано 18 ноября 2019, 11:37

Ford представил электрокроссовер в стиле Mustang

Премьера "зеленого" кроссовера Mustang Mach-E состоялась в воскресенье на автошоу в Лос-Анджелесе.

Mach-E стал первым новым "Мустангом" за 55 лет и положил начало линейке из 14 электрических Ford, которые бренд планирует выпустить в Европе до конца 2020 года.

Цены появились в Сети на прошлой неделе: первым на рынке появится кроссовер в лимитированной версии First Edition со стартовым ценником в 59,9 тыс. долларов (3,8 млн руб.), а вслед за ним – самый дешевый Mach-E за 43,8 тыс. долларов (2,8 млн руб.). Для сравнения, стоимость конкурента Tesla Model Y стартует с отметки в 47 тыс. долларов (2,9 млн руб.) Топовая комплектация GT будет доступна за 60,5 тыс. долларов (3,85 млн руб.).

С классическим Mustang кроссовер роднит вытянутый рельефный капот, головная оптика с характерным "прищуром" и трехчастные задние фонари. Под капотом новинки кроется дополнительный багажник вместимостью 100 л. Объем заднего багажника – 402 л и 1,420 л при сложенных задних сиденьях.

В пятиместном салоне установлен 15,5-дюймовый экран системы мультимедиа SYNC с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистема B&O, а также панорамная крыша с покрытием, защищающим от ультрафиолета.

Впервые на Ford доступна система в духе Tesla – Phone as a Key ("Телефон как ключ"), которая разблокирует кроссовер при приближении хозяина со смартфоном.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
😑

Кроссовер, построенный на новой платформе для электрокаров, предложат с аккумуляторами стандартного (75,7 кВт-ч) и увеличенного (98,8 кВт-ч) объема, а также с задним или полным приводом. Заднеприводный Mach-E с 75,5-киловаттной батареей развивает 255 л.с., а с самой большой батареей – до 282 л.с. Самая мощная версия с AWD развивает до 332 л.с. и 565 Нм крутящего момента. Запас хода варьируется от 340 до 600 км. Разгон с места до "сотни" занимает от 7 до 5,5 сек.

Кроме этого, на рынок выйдет "заряженная" версия Mach-E с приставкой GT, которая разгоняется с места до 100 км/ч за 3,5 сек – быстрее, чем Porsche Macan Turbo. Мощность двухмоторной силовой установки Mach-E GT составляет 459 л.с. и 830 Нм момента.

Кросс-"Мустанг" можно будет заряжать от бытовой розетки: час использования системы экспресс-зарядки добавит 62 км хода версии с задним приводом и большим аккумулятором.

В продажу кроссовер поступит в конце 2020 года.