На Кубе началось производство УАЗов . На сборочной площадке EISA с конвейеров сошёл первый тестовый внедорожник «Патриот». Серийный выпуск российских автомобилей на кубинском предприятии будет запущен «в самое ближайшее время». Об этом сообщают IZ.RU со ссылкой на собственные источники на предприятии. По предварительным данным, на заводе уже завершился монтаж сборочной линии, на данный момент сотрудники занимаются окончательной настройкой оборудования. Первый сошедший с конвейеров предприятия автомобиль предназначен для отработки технологий и финальной наладки всех систем. Уточняется, что на площадке на Кубе будет налажена сборка двух моделей Ульяновского автозавода — внедорожника «Патриот» и грузовика «Пикап».Тем временем производитель модернизировал производство на участке сварки кузовов. Компания внедрила новый роботизированный комплекс «для механического соединения внутренних и внешних панелей навесных деталей», то есть завальцовки дверей автомобилей «нового модельного ряда — это модели «Патриот», «Пикап» и «Профи». Помимо этого, УАЗ провёл зимние испытания дизельной версии модели «Профи». Во время дорожных тестов, которые длились на протяжении полутора месяцев, инженеры оценивали эффективность запуска двигателя, ездовые качества автомобилей, калибровку системы управления двигателем, а также проверяли работу бортовой диагностики при низких температурах (до −27°C).
"Группа ГАЗ" представила на выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS 2017 рядный дизельный двигатель ЯМЗ-770 для тяжелой техники. Кроме того, компания продемонстрировала новые модификации двигателей семейства ЯМЗ-530 на газовом и дизельном топливе, предназначенные для грузовиков, автобусов и специальной техники, а также новые модели семейства Next. ЯМЗ-770 – прототип 6-цилиндрового тяжелого рядного дизельного двигателя рабочим объемом 12,4 литра. Диапазон мощности и крутящего момента силовой установки составляет 360-550 л. с. и 1700-2500 Нм соответственно. Агрегат оснащен системой рециркуляции отработавших газов, соответствует экологическим нормам Евро-6, а его ресурс превышает 1 млн км, говорится в сообщении "Группы ГАЗ". Новый мотор может устанавливаться на карьерные самосвалы, тракторы, комбайны ж/д технику и даже суда. Что касается перспективного ЯМЗ-53613, то этот шестицилиндровый "дизель" предназначен для автомобилей "Урал NEXT" и МАЗ. Мощность силовой установки составляет 240 – 330 л. с., крутящий момент - 900 – 1370 Нм. Ресурс мотора равен 800 тыс. – 1 млн км. Наконец, ЯМЗ-53414 CNG – газовый четырехцилиндровый мотор, мощность которого составляет от 150 до 170 л. с., крутящий момент – от 493 до 590 Нм. Он станет устанавливаться на коммерческий микроавтобус "Вектор NEXT", среднетоннажные машины "ГАЗон NEXT" и грузовики МАЗ.
